Uso Del Scooter - Benelli CaffeNero 250 2012 Manual Del Usuario

UTILISATION DU SCOOTER
Le temps "perdu" pour les contrôles est
gagné pour votre sécurité et pour celle
d'autrui. N'utilisez pas le scooter si vous
n'êtes pas surs de son parlait état de
fonctionnement.
Accélérateur: vérifier si le fonctionnement est doux et
régulier dans toute position de la direction. Si nécessaire,
graisser et régler la commande.
Batterie: vérifier la charge.
Carburants et lubrifiants: contrôler le niveau de
carburant, de huile moteur, de l'huile de transmission,
du liquide des freins et mettre à niveau si nécessaire.
Vérifier la présence d'éventuelles luîtes en contrôlant
par terre audessous du scooter; en cas de fuites,
contacter un Concessionnaire ou un garage agréé Benelli.
Béquille centrale + latérale: vérifier si le ressort
maintient les béquilles dans leur positions horizontales
au repos.
Freins: vérifier l'usure des plaquette de frein et le
fonctionnement des leviers.
Feux: remplacer d'éventuelles ampoules grillées. Vérifier
le fonctionnement correct et l'assiette des feux avant et
arrière et des indicateurs de direction.
Roues et pneus: Vérifier la pression et l'état d'usure de
la bande de roulement
Direction: vérifier si la rotation est douce sur sa course
totale.
Vis de fixation: vérifier le serrage de tous les éléments
les plus importants et surtout des écrous de roues et des
suspensions.
DEN MOTORROLLER EAHREN
Die auf Kontrollen "vergeudete Zeit
wird weitgehend durch erhöhte
Sicherheit für Dich und andere
wettgemacht. Benutze den Motorroller nur, wenn
Du von seinem einwandfreien Betriebszustand
überzeugt bist.
Gasdrehgriff: kontrolliere, dass der Griff weich und regelmäßig
in allen Lenkerstellungen dreht. Eventuell schmieren und den
Gaszug einstellen.
Batterie: Ladezustand prüfen.
Kraftstoff und Schmiermittel: den Füllstand von Benzin,
Motoröl, Getriebeöl und Bremsflüssigkeit kontrollieren und
gegebenenfalls auffüllen. Den Motorroller auf Lecks kontrollieren
und auf dem Boden unter dem Fahrzeug nach Ölflecken
suchen. In diesem Fall den Motorroller zu einem Vertragshändler
oder zu einer Benelli Vertragswerkstätte bringen.
Mittelständer und Raststütze: prüfen, dass die Feder den
Ständer in waagerechter Ruhestellung hält.
Bremsen: Das Reibungsmaterial auf Verschleiß und die korrekte
Arbeitsweise der Hebel prüfen.
Licht: Eventuelle durchgebrannte Lampen ersetzen. Die
korrekte Arbeitsweise der vorderen Scheinwerfer und der
Rücklichter und Blinker prüfen. Die Schein werfer
gegebenenfalls einstellen.
Räder und Reifen: Den Reifendruck und den Zustand der
Reifenprofile kontrollieren.
Lenker: sich vergewissern, dass der Lenker weich im ganzen
Ausschlag dreht.
Befestigungsschrauben: den Anzug aller wesentlichen
Bauteile prüfen und ganz besonders der Radbolzen und der
Stoßdämpferschrauben.

USO DEL SCOOTER

El tiempo "perdido" para las
verificacciones es tiempo ganado para tu
seguridad y para la de los demás. No
utilices el scooter si no estás seguro de su
perfecto estado de funcionamiento.
Acelerador: verifica que el funcionamiento sea dulce y
regular en todas las posiciones de la dirección.
Eventualmente engrasa y regula el mando.
Batería: verificación de la carga.
Carburantes y lubricantes: controla el nivel de
carburante, aceite motor, aceite transmisión, aceite frenos
y rellena si fuera necesario. Verifica la presencia de eventuales
pérdidas controlando el suelo debajo del scooter; en caso
de perdidas lleva el scooter a un Concesionario o a un
Taller Autorizado Benelli.
Caballete central + lateral: verifica que el muelle
mantenga el caballete en descanso en posición horizontal.
Frenos: verifica el desgaste de los elementos de roce y el
funcionamiento de las palancas.
Luces: sustituye eventuales lámparas no funcionantes.
Verifica el correcto funcionamiento y equilibrado de los
faros delanteros y traseros y de los indicadores de
dirección.
Ruedas y neumáticos: Verifica la presión y el estado de
desgaste de la banda de rodamiento.
Dirección: Verifica que la rotación sea dulce por toda su
carrera.
Tornillos de fijación: verifica el apriete de todos los
componentes más importantes y en concreto de las
tuercas de la rueda y de las suspensiones.
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