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(14) Pase el pasador (varilla del balancín) a través
de la varilla del balancín y móntelo en la culata.
NOTA: Realice este trabajo en el punto muerto
superior de compresión.
(La posición de la marca de distribución en el
engranaje de levas es 90 grados frente a la
superficie de la culata.)
(15) AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA
VÁLVULA
Ajuste el volante temporalmente.
Gire el cigüeñal hasta el punto muerto superior
de la carrera de compresión e introduzca una
galga de espesores entre la válvula y el tornillo
de ajuste de la varilla del balancín para medir
la holgura.
[Método de ajuste]
Afloje la tuerca del tornillo de ajuste y gire el
tornillo para ajustar la holgura de la válvula.
Cuando la holgura de la válvula sea correcta,
apriete la tuerca.
Holgura de la válvula (con el motor frío)
Lado válvula admisión
0,1 ± 0,03 mm
(0,0039 ± 0,0012 pul.)
Par de apriete
5,0 – 7,0 N · m
(50 – 70 kfg · cm)
32,6 – 5,1 pies · libra)
NOTA: Después de ajustar las holguras de las
válvulas, gire el cigüeñal y compruebe de
nuevo que la holgura de la válvula de admisión
y escape sean las correctas.
Lado válvula escape
0,2 ± 0,03 mm
(0,0079 ± 0,0012 pul.)
La posición del
La posición del
punto muerto supe-
punto muerto supe-
rior de compresión.
rior de compresión.
GALGA DE ESPESORES
GALGA DE ESPESORES
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VARILLA DEL BALANCÍN
(LADO DE VÁLVULA ESCAPE)
PASADOR
PASADOR
(VARILLA DEL BALANCÍN)
VARILLA DEL BALANCÍN
VARILLA DEL BALANCÍN
(LADO VÁLVULA DE ADMISIÓN)
(LADO DE VÁLVULA DE ADMISIÓN)
TUERCA
TUERCA
TORNILLO DE AJUSTE
TORNILLO
DE AJUSTE
VARILLA DEL
BALANCÍN
(LADO VÁLVULA
ESCAPE)
VARILLA DEL
VARILLA BALANCÍN
BALANCÍN (LADO
(LADO VÁLVULA DE ADMISIÓN)
VÁLVULA ADMISIÓN)
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