10. SISTEMA AUTOMÁTICO DE DESCOMPRESIÓN
10-1 FUNCIONES Y CONSTRUCCIÓN10-1 FUNCIONES Y CONSTRUCCIÓN
La serie de motores EX utiliza un sistema automático de descompresión como característica están-
dar, que permite un arranque fácil con menor esfuerzo de tiro en el arranque manual.
El sistema automático de descompresión descarga la compresión del motor elevando la válvula de
escape al virar el motor. A continuación, se presenta una explicación de cómo funciona el sistema.
Al finalizar el proceso de compresión, la guía leva levanta la varilla del balancín (escape) que a su
vez abre la válvula de escape ligeramente para descargar la compresión.
La guía leva tiene un contrapeso en su extremo y el otro extremo es una leva de media luna.
Cuando el motor vira, la leva de media luna sobresale por encima del perfil de leva y levanta la vari-
lla del balancín (escape) ya que la fuerza del trinquete en el contrapeso es mayor que su fuerza
centrífuga.
VARILLA
DEL BALANCÍN
(ESCAPE)
VARILLA
DEL BALANCÍN
(ADMISIÓN)
LEVA
LEVA DE MEDIA LUNA
Cuando la velocidad a la que vira el motor alcanza unas revoluciones especificadas, la leva de
media luna se retira bajo el perfil de la leva puesto que la fuerza centrífuga que se aplica al contra-
peso se hace mayor que la fuerza del trinquete en el contrapeso y, por ello, el contrapeso varía su
posición como se indica en el gráfico.
VARILLA
DEL BALANCÍN
(ESCAPE)
VARILLA
DEL BALANCÍN
(ADMISIÓN)
LEVA
LEVA DE MEDIA LUNA
10-2 REVISIÓN
Cuando instale la guía leva, asegúrese de que funciona suavemente.
GUÍA LEVA
GUÍA LEVA
GUÍA LEVA
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GUÍA LEVA
ÁRBOL DE LEVAS
VARILLA DEL
BALANCÍN
(ESCAPE)
VARILLA DEL
BALANCÍN
(ESCAPE)