Tomacorrientes Auxiliares De Ca; Operación De Las Luces De La Torre - Allmand NIGHT-LITE PRO II Manual Del Operario

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A
B
Para arrancar el motor
Consulte el Manual del operador del motor que viene con la
unidad para conocer las instrucciones de arranque del motor.
Para los modelos LSC, consulte el Manual del operador de
LSC que viene con la unidad.
Si el motor se queda sin combustible, deberá purgar el aire
del sistema de combustible. Consulte el Manual del operador
del motor.
AVISO No haga funcionar el arranque durante más de
10 segundos. Espere 30 segundos entre los intentos de
arranque. De lo contrario, se pueden provocar daños en el
arranque.
AVISO Hacer funcionar el motor de arranque mientras
el volante del motor aún está girando, podría dañar el
engranaje del anillo del motor de arranque o del volante.
Para apagar el motor
Consulte el Manual del operador del motor que viene con la
unidad para conocer las instrucciones de apagado del motor.
Para los modelos LSC, consulte el Manual del operador de
LSC que viene con la unidad.
Apagado automático del motor
El motor está equipado con un sistema de apagado
automático del motor para evitar daños excesivos al mismo
en caso de baja presión de aceite o alta temperatura del
refrigerante. Consulte el Manual del operador del motor para
obtener información adicional.
Operación de las luces de la torre
Antes de poner en funcionamiento
• Ajuste las luces de la torre. Ver Funcionamiento
- Ajuste de las luces de la torre.
• Elevar la torre de iluminación.
Ver Funcionamiento - Elevación y bajada de la torre
de iluminación.
Interruptor de Encendido/Apagado
LSC
Módulo LSC
Para encender las luces
Las luces de la torre se controlan automáticamente por medio
del sistema de iluminación secuenciado (SLS). Deje los
interruptores de luz (A, Figura 23), ubicados en el panel de
control de luces, en la posición ENCENDIDO para un control
automático de las luces. Sin embargo, las luces individuales
se pueden controlar manualmente con los interruptores de
luz.
Para apagar las luces
Al apagar el motor, las luces se apagarán automáticamente.
Sin embargo, las luces individuales se pueden apagar
manualmente colocando uno o más de los interruptores de
luz (A, Figura 23) en la posición APAGADO.
Nota: Durante el apagado de luces automático, las luces
de la torre se apagarán una fracción de segundo antes del
apagado del motor; para evitar dañar el condensador.
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Tomacorrientes auxiliares de CA

Las unidades vienen equipadas con una variedad de
tomacorrientes auxiliares CA:
• Tomacorrientes GFCI (B, Figura 24), protegido por un
disyuntor de 20 A (C), O
• Tomacorrientes de cierre por torsión (B, Figura 25),
protegido por un disyuntor de 30 A (C), y un
tomacorriente GFCI (D), protegido por un disyuntor de
20 A (E), O
• Tomacorrientes RV (B, Figura 26), protegido por un
disyuntor de 30 A (C), O
• Tomacorrientes Shucko (B, Figura 27), protegido por un
disyuntor (C). (Solo modelos de 50 Hz)
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