11 Instalação e configuração
A instalação correcta é crítica para o desempenho
da unidade. é vital ler esta secção do manual e a
documentação que vem com as outras peças antes
de iniciar a instalação.
O W315 pode :
Accionar as luzes ou bips externos para o alarme.
Enviar e receber dados de outros instrumentos
Northstar interligados através do NavBus.
As configurações dos alarmes, unidades,
calibragem e iluminação traseira são
compartilhadas (ver a secção 9-1).
Enviar e receber dados NMEA destinados
a outros instrumentos e procedentes dos
mesmos (ver Secção 9-2).
WARNING
!
A unidade é à prova d'água pela frente. Proteja
a traseira da unidade contra a água, ou então
CAUTION
!
a água pode entrar pelo orifício de respiro e
danificar a unidade. A garantia não cobre danos
WARNING
!
causados pela entrada de água ou umidade
através da traseira da unidade. O cabo que sobe
o mastro até a unidade do cabeçote do mastro
DANGER
deve correr em um ligação.
CAUTION
Assegurar-se de que quaisquer orifícios que fizer
não enfraqueçam o barco ou o mastro. Em caso
de dúvida, consulte um construtor de barcos
qualificado ou um engenheiro naval.
11-1 Instalação
Unidade do mostrador do W315
1.
Escolher um local para a unidade do mostrador
que seja :
Facilmente visível e protegido contra danos
A pelo menos 100 mm de uma bússola e a pelo
menos 500 mm de uma antena de rádio ou
radar.
Longe de motores, lâmpadas fluorescentes, e
conversores de potência.
Acessível por trás; a folga mínima necessária
na traseira é 50 mm (ver o diagrama de
montagem).
Com a traseira da unidade protegida contra
humidade.
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Northstar Explorer W315 Installation and Operation Manual
Vista lateral da montagem da unidade do mostrador
Espessura máxima de 20 mm
Orifício de
fixação de
50 mm
Unidade do
mostrador
Folga 50 mm mínimo
2.
A unidade deve ser montada em um painel plano
que tenha menos de 20 mm de espessura. Fixar
o gabarito de montagem no local. Fazer um furo
de fixação de 50 mm através do furo central do
gabarito. Observar que o gabarito deixa espaço em
torno da unidade para a tampa protectora.
3.
Remover a porca de fixação da traseira da
unidade. Introduzir o prisioneiro na traseira da
unidade através do furo de montagem. Apertar
com a mão a porca de fixação.
Unidade do cabeçote do mastro
Planejar a instalação. Ler todas essas instruções
antes de instalar a unidade do cabeçote do mastro e
planejar onde instalar o bloco de montagem e onde
fazer a furação dos orifícios no mastro. é geralmente
mais fácil instalar a unidade do cabeçote do mastro
onde a armação fica fora do barco.
1.
O bloco de montagem está em uma
extremidade do cabo do cabeçote do mastro
de 30 mm. Instale o bloco de montagem no
topo do mastro :
Com a base do bloco na horizontal.
Com a armação do braço do calcês voltada para
a frente, paralela à linha central em alguns graus
(se o braço não estiver voltado exactamente
para a frente, a Direcção do vento deverá ser
calibrada; consulte a secção 8-1).
Utilizar os parafusos de aperto automático
fornecidos.
Faces do braço voltadas para frente
Para frente
Porca de fixação