Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
REMEDIEREA DEFECŢIUNILOR
DACĂ ACESTE SOLUŢII NU REZOLVĂ PROBLEMA CONTACTAŢI REPREZENTANTUL DVS. AUTORIZAT DE
SERVICE.
Problemă
Motorul nu porneşte.
Nu există scânteie la bujie.
Fără benzină.
Motorul este inundat.
Cablul de pornire este mai greu de
tras decât atunci când a fost nou.
Combustibil vechi.
Motorul porneşte dar nu
Motorul are nevoie de aproximativ
accelerează corect.
3 minute pentru a se încălzi.
Motorul porneşte, dar
Trebuie să reglaţi carburatorul.
funcţionează doar la
turaţie maximă, cu şocul
tras la jumătate.
Motorul nu atinge regimul
Verificaţi amestecul de carburant.
maxim şi/sau degajă fum
în exces.
Filtrul de aer este murdar.
Grila parascântei este murdară.
Motorul porneşte, merge
Şurubul de reglare a ralanti-ului de
şi accelerează dar se
pe carburator necesită ajustare.
opreşte în ralanti.
Lama continuă să se
Trebuie să reglaţi carburatorul.
rotească şi când motorul
funcţionează la ralanti.
Firul tăietor nu
Firul tăietor este lipit de el însuşi.
avansează.
Fir insuficient pe mosor.
Cauză posibilă
Bujia ar putea fi defectă. Scoateţi-o şi verificaţi dacă este ancrasată
sau crăpată. Înlocuiţi bujia cu una nouă.
Apăsaţi pompa de amorsare până la umplerea acesteia cu
combustibil. Dacă pompa de amorsare nu se umple, sistemul
principal de alimentare cu combustibil este blocat. Contactaţi un
reprezentant service. Dacă pompa de amorsare se umple, există
riscul ca motorul să fie înecat. Treceţi la sugestia următoare.
Scoateţi bujia, apoi porniţi unitatea, apoi întoarceţi unitatea,
astfel încât bujia să fie îndreptată spre sol. Setaţi maneta
şocului la poziţia
15 ori. Acest lucru ar trebui să elimine excedentul de carburant
din motor. Scoateţi combustibilul din produs.
din nou bujia. Curăţaţi orice combustibil vărsat şi îndepărtaţi-l la
cel puţin 9 m de motor înainte de a reporni. Trageţi de trei ori de
mânerul demarorului cu mânerul şocului apăsat complet. Dacă
motorul nu porneşte, setaţi maneta şocului la
procedura de pornire normală.
motorul, repetaţi toate aceste etape cu o bujie nouă.
Contactaţi un reprezentant service.
Utilizaţi numai combustibil proaspăt amestecat cu ulei recomandat.
Combustibilul cu o vechime de peste 30 de zile poate împiedica
unitatea să pornească.
Permiteţi motorului să se încălzească. Dacă motorul nu poate fi
accelerat după 3 minute, contactaţi un furnizor de service.
Contactaţi un reprezentant service.
Utilizaţi un carburant amestecat recent conţinând proporţia corectă
de ulei în 2 timpi.
Curăţaţi filtrul de aer. Consultaţi secţiunea "Întreţinere - Curăţarea
filtrului de aer".
Contactaţi un reprezentant service.
Contactaţi un reprezentant service.
Contactaţi un reprezentant service.
Lubrifiaţi cu spray siliconic.
Instalaţi fir suplimentar. Consultaţi secţiunea "Întreţinere" din acest
manual.
278
Soluţie
şi trageţi mânerul startului de 10 până la
Curăţaţi şi montaţi
şi repetaţi
Dacă nici acum nu porneşte
Publicidad
