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Si la resistencia sigue siendo mayor que 100 Ω, medir la resistencia de la antorcha, entre los cables del arco piloto
(pin 1 o 2) y la potencia negativa del arco (conexión del centro).
Si la resistencia sigue siendo muy alta, reemplazar la antorcha y el conjunto de cables y mangueras.
El capuchón de retención deberá ajustar pero no estar demasiado apretado.
Todos los valores deben caer dentro del ±50%. No obstante, este rango se da solo como
referencia. Los valores de resistencia pueden variar ampliamente en dependencia del tipo
de multímetro y la polaridad usados para medir.
Comprobar el funcionamiento del IGBT arco piloto:
Poner la máquina en OFF (apagado) y desconectar la energía.
Instalar un cable puente (CAE 8 al menos) entre el cable de masa (J27) y el IGBT arco piloto (cable negro doble).
Volver a conectar la energía y poner en ON (encendido) la máquina.
Tratar de disparar la antorcha.
Si la antorcha se enciende, reemplazar el IGBT arco piloto.
Instalar el puente de prueba aquí
Powermax125 Manual de servicio 808073
8 – Localización de problemas y ensayos al sistema
Figura 28
ORG
J17
RED
J18
J26
J27
J28
WORK
LEAD
J32
RED
163
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