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9 - INFORMACIONES SOBRE EL CONTROL DE EJERCICIO
Estas indicaciones sirven para entender las causas
de algunos problemas frente a determinados tipos
de inconvenientes; para el tipo de acción de eje-
cutarse ruega en todo caso hacer referencia a las
secciones específicas de abajo.
9.1 LA MÁQUINA NO FUNCIONA
La llave de contacto no está introducida o no se
ha girado correctamente.
☺ Introducer y girar la llave en posición "1" o de
maquina encedida.
Las baterías no están conectados al cableado
principal.
☺ Conectar correctamente las baterías
La máquina se está recargando.
☺Terminar la recarga.
Las baterías están agotadas.
☺ Recargar las baterías.he.
☺ Ricaricare le batterie.
9.2EL CEPILLO NO GIRA
No se ha seleccionado el interruptor del motor
del cepillo.
☺ Presionar el interruptor para activar el cepillo.
Ha intervenido la protección térmica del motor
del cepillo, el motor se ha sobrecalentado.
☺ Comprobar el motivo (cuerdas o similares que
impiden el movimiento, superficies excesivamente
desconexas, etc.) y presionar el disyuntor termico
La correa de transmisión está rota.
☺ Cambiar la correa.
El relé del motor o el motor del cepillo está ave-
riado
☺ Cambiar el relé o el motor
9.3 LA SOLUCIÓN LIMPIADORA NO BAJA O
BAJA EN POCA CANTIDAD
El depósito de la solución está vacío.
☺ Llenar el depósito de la solución, después de
haber vaciado el depósito de recuperación.
El grifo de regulación del flujo de la solución lim-
piadora está cerrado o casi cerrado.
☺ Regular / aumentar el flujo de salida de la solu-
ción según se desee.
El filtro de la solución detergente está obstruido
en algún punto.
☺ Desmontar el filtro y limpiarlo removiéndo la su-
ciedad
9.4 FALTA ASPIRACIÓN
El tubo de aspiración no está conectado a la bo-
quilla de secado.
☺ Conectarlo correctamente
El tubo de aspiración o el conducto de la boquilla
de secado están obstruidos.
☺ Liberar y limpiar los conductos.
El motor de aspiración está apagado.
☺ Activarlo.
El depósito de recuperación es lleno.
☺ Vaciar el depósito de recuperación.
El motor de aspiración no recibe la alimentación
eléctrica o está quemado.
☺ Comprobar las conexiones y, en el segundo caso,
hay que cambiar el motor.
9.5 POCA ASPIRACIÓN
La tapa del alojamiento del filtro de aspiración
no está bien cerrada.
☺ Cerrar fuertemente la tapa.
El tubo de aspiración, el conducto de la boquilla
de secado o el vano de inspección están obstrui-
dos.
☺ Liberar y limpiar los conductos.
9.7 LA BOQUILLA DE SECADO NO LIMPIA O
NO SECA BIEN
Los labios de la boquilla de secado están desga-
stadas o arrastran suciedad sólida.
☺ Cambiarlas o limpiarlas.
La regulación de la boquilla de secado no es cor-
recta, el avance debe ser perpendicular a la direc-
ción de marcha.
☺ Reglar la boquilla de secado.
El tubo de aspiración o el conducto de la boquilla
de secado están obstruidos.
☺ Liberar y limpiar los conductos.
9.8 EL CARGADOR DE BATERÍAS NO FUN-
CIONA
No empeza la recarga de la batería .
☺ Controlar que el cargador de baterías esté bien
conectado a la batería. Consultar el manual del
cargador de baterías.
9.9 LAS BATERÍAS NO SE CARGAN O NO
MANTIENEN LA CARGA.
Las baterías son nuevas y no dan el 100% de las
prestaciones esperadas.
☺ El acumulador alcanza las máximas prestaciones
transcurridos unos 20-30 ciclos de recarga comple-
tos.
El electrolito se ha evaporado y no cubre com-
pletamente las placas.
☺ Controlar el manual de uso y mantenimiento del
fabricante de las baterías.
Hay notables diferencias de densidad entre los
diferentes elementos
☺ Cambiar la batería dañada.
Consulte siempre el manual de uso y manteni-
miento de las baterías y del cargador de baterías,
si no consigue solucionar el problema, llame al ser-
vicio técnico autorizado.
El fabricante NO podrá ayudarle a solucionar
los problemas causados por usar baterías y
cargadores de baterías no suministrados di-
rectamente.
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