(1) Conmutador 4WD /
giro Bi-speed con indicador
(2) Indicador de 4WD
(3) Indicador de giro Bi-speed
A Este conmutador puede accionarse tanto cuando el
tractor se desplaza como si está parado, sin pisar el
pedal del embrague.
A El sistema de giro Bi-speed funciona cuando pulsa el
interruptor 4WD/Giro Bi-speed dos veces desde el
modo "2WD" (una vez desde el modo "4WD") y se
agranda el ángulo de giro de las ruedas delanteras.
El giro Bi-speed multiplica por dos la velocidad de las
ruedas delanteras en relacción con la velocidad
normal en el modo 4WD.
C La tracción en las ruedas delanteras es eficaz para
los trabajos siguientes:
1. Cuando se necesita mayor fuerza de arrastre, como
ocurre cuando se trabaja en un campo húmedo,
cuando se lleva un remolque o cuando se trabaja con
discos o gradas.
2. Cuando se trabaja en terreno arenoso.
3. Cuando se trabaja en terreno duro en el que un
rotavator puede empujar el tractor hacia delante.
4. Para aumentar el frenado a velocidades reducidas.
C El uso del giro Bi-speed es eficaz para los trabajos
siguientes:
1. Girar al final de las hileras. (plantación,cultivo, grada).
2. Aumento de la maniobrabilidad al trabajar en espacios
reducidos.
Los neumáticos se desgastarán con rapidez si se
utiliza la tracción en las ruedas delanteras en
carreteras pavimentadas.
(A) 4WD activada
(B) Giro Bi-Speed activado
(C) 2WD
(conmutador apagado)
MANEJO DEL TRACTOR
7. Acelere el motor.
BPalanca del acelerador manual
Tirar hacia abajo la palanca del acelerador manual
disminuye la velocidad del motor, hacia arriba la
aumenta.
BAcelerador de pie
Utilice el acelerador de pie cuando se desplace por
carretera. Pise el pedal para obtener una velocidad más
alta. El acelerador de pie está interconectado con la
palanca del acelerador manual; cuando utilice el pedal del
acelerador, mantenga la palanca manual del acelerador
en la posición baja correspondiente a la velocidad de
ralentí.
(1) Palanca del acelerador manual
(2) Acelerador de pie
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"AUMENTAR"
"DISMINUIR"