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MANTENIMIENTO PERIÓDICO
BComprobación del circuito de
combustible
1. Compruebe que todos los tubos y sus abrazaderas no
presenten daños y que las abrazaderas estén
apretadas.
2. Si los tubos y las abrazaderas presentan algún daño o
desgaste, sustitúyalos o repárelos al momento.
(1) Líneas de combustible
(2) Abrazaderas
A Si desmonta el tubo de combustible, purgue el circuito
adecuadamente.
(Consulte "Purga del circuito de combustible" en
"MANTENIMIENTO CUANDO ES NECESARIO" en la
sección "MANTENIMIENTO PERIÓDICO".)
BAjuste de pedal de freno
Para evitar lesiones:
A Pare el motor y ponga cuñas en las ruedas
antes de comprobar los pedales de los frenos.
A Para
evitar
una
especificación no debe sobrepasar el límite
recomendado. En caso de sobrepasarlo,
póngase en contacto con su distribuidor local
KUBOTA para ajustar los frenos.
C Comprobación del recorrido libre del pedal del
embrague
[sin el freno del remolque]
de 7 a 14 mm en el pedal
Carrera libre correcta
Mantenga igualadas las
del pedal del freno
carreras libres de los pedales de
los frenos izquierdo y derecho.
[con el freno del remolque] (si está montado)
Pedal de freno
Carrera
derecho
libre
correcta del
Pedal de freno
pedal del
izquierdo
freno
Pise el pedal de freno derecho y el freno hidráulico del
remolque permitirá que circule algo de aceite piloto.
Esto significa que la carrera libre es diferente entre los
pedales de freno derecho e izquierdo.
1. Aplique el freno de estacionamiento.
2. Presione ligeramente los pedales de freno y mida la
carrera libre desde la parte superior de la carrera del
pedal.
(1) Pedales de los frenos
A Los pedales de los frenos deben quedar al mismo
nivel cuando se pisan.
frenada
desigual,
de 5 a 10 mm en el pedal
Carrera libre del pedal de
freno trasero (valor real)
+ 5 a 10 mm en el pedal.
(A) "CARRERA LIBRE"
la