Fonctions Physiques; Fonctions Logiques; Fonctions Commutables - Marklin Digital 60972 Manual Del Usario

Fonctions physiques

Chacune de ces fonctions doit être raccordée, extérieure-
ment, à la platine. C'est la raison pour laquelle on parle de
fonctions physiques. En mode numérique, il est possible
d'affecter à chaque sortie physiques (AUX/lumière), un
mode/effet propre. A cette fin, trois CVs sont disponibles
pour chaque sortie. Pour chaque sortie, seul un mode/effet
pourra chaque fois être paramétré. Vous trouverez, sur
internet, un tableau détaillé à ce sujet à l'adresse
www.maerklin.de/de/service/technische_informationen.
html

Fonctions logiques

Dans la mesure où ces fonctions ne peuvent être exécutées
que par logiciel, il n'est pas nécessaire de disposer d'une
sortie physique. C'est la raison pour laquelle on parle ici

Fonctions commutables

Fanal
Aux 1
Aux 2
Rapport de manœuvre1
ABV désactivé
Aux 3
Aux 4
*Les icônes des fonctions peuvent être représentées de manière différente
d'une fonction logique.
Retard au démarrage/au freinage
• Les temps d'accélération et de freinage peuvent être
paramétrés séparément les uns des autres.
• Par l'intermédiaire du mappage des fonctions, la mise
hors fonction de la fonction logique ABV peut être affec-
tée à n'importe quelle touche de fonction.
Rapport de manœuvre
• Le rapport de manœuvre à pour effet une réduction de la
vitesse du moment. Ceci permet un réglage d'une grande
sensibilité de la locomotive. Le rapport de manœuvre peut
être affecté, pour mfs et pour DCC, par l'intermédiaire
du mappage des fonctions, à n'importe quelle touche de
fonction (cf. CV 145, p. 19)
function/off
f1 Fonction 1
f2 Fonction 2
f3 Fonction 3
f4 Fonction 4
— —
— —
F0
1 5
systems
STOP
mobile station
Fonction f0
Fonction * Fonction f1
Fonction * Fonction f2
Fonction * Fonction f3
Fonction * Fonction f4
Fonction * Fonction f5
Fonction * Fonction f6
f0 f8 f8 f0
F4
Digital/Systems
Fonction f0
Fonction f1
Fonction f2
Fonction f3
Fonction f4
Fonction f5
Fonction f6
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