durabilidad y mantiene la mejor
calidad de los cambios durante la
vida útil del vehículo.
El cambio en el kilometraje inicial se
considera normal. La calidad de los
cambios mejorará con el cambio de
marchas normal que se produce
durante la vida del vehículo.
Modos de operación
La transmisión podría operar a una
velocidad más baja de lo normal
para mejorar el desempeño del
vehículo. La velocidad del motor
puede ser más alta y puede haber
un incremento en ruido durante las
siguientes condiciones:
Al subir una pendiente.
Al conducir cuesta abajo.
Al conducir en temperaturas
cálidas o a gran altitud.
Modo manual
Control de cambios del
conductor (DSC)
Para utilizar esta función:
1. Mueva la palanca de cambios
hacia atrás, de D (conducir) a
M (modo manual).
Al conducir en modo manual,
la transmisión permanecerá en
la velocidad seleccionada por
el conductor. Al hacer alto total
en la posición manual, el
vehículo cambiará
automáticamente a la
velocidad a 1 (Primera).
Conducción y funcionamiento
2. Presione el extremo del botón
+ (más) en la parte superior de
la palanca de cambios para
cambio ascendente, o presione
el extremo del botón - (menos)
para cambio descendente.
El grupo de instrumentos, cambiará
del mensaje presentado a la letra
"M", de posición Manual, y un
número que indica la velocidad
solicitada.
Al usar la función DSC, la
transmisión hará los cambios de
manera más firme y rápida, y
brindará un mejor desempeño. Esto
se puede utilizar para manejo
deportivo o al subir por una
pendiente para mantenerse en una
velocidad por más tiempo o para
cambiar a una velocidad menor con
el objeto de obtener mayor potencia
o para frenar con motor.
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