Capital Safety DBI SALA EN341 Manual Del Usario página 25

Fase 4. Inclinare il chiodo come indicato (A) per attivare la leva di emergenza
del freno. La leva di emergenza del freno è posizionata internamente
sul lato opposto del chiodo. La leva di emergenza (B) può essere
parzialmente visibile attraverso i fori delle viti. È necessaria un po' di
forza per rimuovere la leva di emergenza. Vedere fi gura 11.
Fase 5. Mantenendo la pressione sul chiodo, tirare in basso sulla linea come
indicato. Estrarre linea a suffi cienza per consentire di ragguignere la
modalità di abbassamento. Sostituire la vite o lo spinotto. Vedere Figura 12.
7.0 ISPEZIONE
Vedere le GIUM 4.
• PRIMA DI CIASCUN USO: Ispezionare visualmente attenendosi alle Fasi di
ispezione seguenti.
• MENSILMENTE: è necessario che un addetto competente
l'operatore effettui un collaudo formale. È necessario completare un'ispezione
formale anche qualora si modifi chino i parametri del sistema, ad esempio dopo
lo spostamento, il riattrezzaggio di un sistema, lo spostamento degli ancoraggi e
così via. Ispezionare l'RPD seguendo le fasi di ispezione seguenti e vedere GIUM
1.2. Riportare i risultati del collaudo nel Registro degli esami periodici e delle
riparazioni al termine delle presenti istruzioni.
• ANNUALE: Vedere GIUM 4.2. Sulla placca identifi cativa di RPD vengono
riportate le date della manutenzione annuale.
• FASI DI COLLAUDO
Fase 1. Verifi care che il dispositivo non presenti dispositivi di fi ssaggio allentati e
parti piegate o danneggiate.
Fase 2. Verifi care che il corpo non presenti parti distorte, crepe o altri danni.
Verifi care che il punto di ancoraggio (occhiello con perno) non sia
danneggiato o distorto.
Fase 3. Esaminare la corda per individuare tagli, abrasioni estese o usura.
Controllare i contatti per individuare acidi o altre sostanze chimiche.
Fase 4. Ispezionare le ghiere doppie su entrambe le estremità della corda.
La corda dovrebbe passare completamente attraverso tutte le ghiere
doppie per due volte. Controllare che le ghiere doppie non siano rotte.
Fase 5. Controllare le carrucole per indivuare segni di usura o tensione.
Controllare la distorsione dell'occhiello con perno e delle manette.
AVVERTENZA: Non smontare il blocco RPD. Non è utilizzabile dall'utente. Vedere
la sezione 10.0.
Fase 6. Con l'unità montata in modo appropriato lontano da strutture rigide,
testare il sistema di protezione contro la velocità eccessiva.
a. Posizionare le carrucole mobili a circa 1,2 m al di sotto del blocco RPD.
b. Posizionare il sistema in modo tale che la bandiera dell'indicatore
arancione (A) possa essere vista e si trovi sul lato che sta di fronte a
lei. Vedere Figura 13.
c. Con la mano destra, afferrare la corda facendo uscire il lato destro di
RPD. Afferrarla vicino al fondo dell'alloggio.
d. Con la mano sinistra, frenare leggermente l'estremità della corda.
e. Abbassare con la mano destra (B) per impegnare il freno per
velocità eccessiva. L'unità dovrebbe bloccarsi. Se il freno non riesce
1 Persona competente: un soggetto che conosce le raccomandazioni, istruzioni e i componenti fabbricati
dal produttore, ed è in grado di identifi care i rischi esistenti e prevedibili nella selezione, nell'utilizzo e nella
manutenzione opportuni del dispositivo anticaduta.
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che non sia
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