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GUÍA PARA EL USUARIO
1. Inspección previa a la conducción
Es necesario para su seguridad, controlar:
• Nivel de aceite del motor
• Nivel de líquido refrigerante
• Combustible, de acuerdo al trayecto a recorrer
• Neumáticos, calibrarlos según las presiones indicadas
• Batería
• Funcionamiento del acelerador
• Funcionamiento de luces e indicadores
• Alineación de la dirección
• Funcionamiento correcto de los frenos
2. Encendido del motor
Siga los siguientes pasos:
1. Asegúrese de que el vehículo está punto neutro.
2. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela hasta
la posición de contacto
3. Coloque el interruptor cortacorriente en la posición desac-
tivado y pliegue la muleta lateral.
4. Asegúrese de apretar el freno delantero de la motocicleta
5. Presione el pulsador de arranque eléctrico sin acelerar
6. Si no enciende reintentar acelerando a 1/4" de su posición
3
• No arranque el motor en lugares cerrados o poco
ventilados, porque puede causar accidentes debido
a los gases tóxicos del escape.
•Al encender el motor la motocicleta debe ser frenada con la
manivela del freno delantero por seguridad.
•Si no se puede encender el motor en 5 segundos, encienda
el motor nuevamente por medio del botón de arranque con
intervalos de 15 segundos para que la batería pueda renovar
su poder (se recupere) y no se sobrecaliente el motor de
arranque.
• Evite acelerar bruscamente el motor en frío, ya que puede
ocasionar serios daños.
• No mantenga innecesariamente la motocicleta en ralenti
para no sobrecargar el motor.
NUNCA INTENTE ENCENDER EL MOTOR REMOL-
CANDO O EMPUJANDO EL VEHÍCULO, ESTO DAÑARÁ
IRREMEDIABLEMENTE EL CATALIZADOR
3. Asentado del motor
El período de asentamiento del motor es de 1500 km.
La inadecuada utilización del motor en este período afectará
la longevidad del mismo.
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