Messa In Funzione; Allacciamento Elettrico; Manutenzione - Lowara FC Serie Instrucciones De Instalacion Y Uso

6. Messa in funzione

PERICOLO
RISCHIO DI SCOSSE
ELETTRICHE

6.1 Allacciamento elettrico

AVVERTENZA
6.2 Adescamento
AVVERTENZA
La rumorosità emessa dall'elettropompa installata correttamente ed utilizzata nel campo d'impiego di
targa è come da tabella sottoriportata:
POTENZA MOTORE
2 POLI
Fino 3 kW
4 kW
da 5,5 a 7,5 kW
da 9,2 a 22 kW
*
Livello di pressione acustica (LpA) continuo equivalente ponderato A ad un metro dall'elettropompa in campo libero.

7. Manutenzione

La pompa non richiede alcuna operazione di manutenzione ordinaria.
Periodicamente controllare: l'assorbimento elettrico, l'assenza di gocciolamento dalla tenuta meccanica,
il regolare funzionamento dei cuscinetti.
7.1 Smontaggio FCE
Svitando le viti di unione tra corpo pompa e lanterna è possibile rimuovere il complesso motore-lanterna-
girante senza rimuovere le tubazioni (alle quali resta collegato il corpo pompa). Per la sostituzione della
tenuta meccanica assicurarsi della pulizia di tutte le parti ed usare le necessarie precauzioni per evitare
colpi, urti, spigoli taglienti e non sporcare con grasso le superfici di tenuta.
Le viti di fissaggio tra corpo pompa e lanterna devono essere serrate uniformemente e senza forzarle.
7.2 Smontaggio FCS
Procedere come da paragrafo 7.1 tenendo conto che si rimuove anche il supporto motore-pompa (14).
Si evidenzia inoltre che la girante è calettata su una "prolunga d'albero" fissata rigidamente sulla spor-
genza albero del motore.
Eseguire per primo il collegamento di terra. Sarà cura del responsabile
dell'installazione in loco, assicurarsi che il collegamento di terra sia eseguito
in conformità alle normative locali antinfortunistiche vigenti. È consigliabile
installare a monte del motore un protettore per salvaguardare il motore
dall'eccessivo abbassamento di tensione o dai sovraccarichi.
Accertarsi che la tensione e la frequenza di targa corrispondano a quelle
della linea di alimentazione.
Rimuovere il coperchio coprimorsettiera svitando le viti di fissaggio. Eseguire
poi i collegamenti come indicato nell'interno del coprimorsettiera.
Accertarsi dell'esatto senso di rotazione del motore riferendosi alle frecce
presenti sul corpo pompa. Se necessario, invertire due fili dell'alimentazione.
Non fare mai funzionare la pompa a secco.
Dopo aver riempito e sfiatato l'impianto e controllato che il senso di rotazione
del motore sia corretto, aprire le saracinesche ed avviare la pompa.
Controllare che la pompa lavori all'interno del suo campo di prestazioni e che
l'assorbimento di corrente non superi il valore indicato in targa. Se
necessario, parzializzare la saracinesca di mandata o regolare la soglia
d'intervento del pressostato, se presente. Prima di rimettere in funzione la
pompa dopo un lungo periodo di inattività, controllare che la pompa non sia
bloccata e frenata da incrostazioni o da altre cause. In tal caso agire con un
cacciavite sulla ventola del motore affinché l'albero ruoti liberamente.
POTENZA MOTORE
4 POLI
Fino 7,5 kW
–
–
–
LIVELLO PRESSIONE
ACUSTICA (*)
Inferiore 70 dB (A)
71 dB (A) ± 2 dB (A)
76 dB (A) ± 2 dB (A)
81 dB (A) ± 2 dB (A)
it
LIVELLO POTENZA
ACUSTICA
81±2 dB(A)
86±2 dB(A)
91±2 dB(A)
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