Magura HYMEC Manual Del Usuario página 17

08. Togliere dalla confezione il tappo a vite con
la filettatura 5/16"-24, avvitarlo nel
coperchio del cambio sul precedente
attacco del comando a cavo e stringerl o
con la chiave fissa da 14 mm (5 Nm).
09. Allentare il raccordo del condotto sulla
frizione manuale con la chiave fissa da
8 mm. Depositare la frizione manuale
aperta sul piano di lavoro in modo tale che
l'apertura sia rivolta verso l'alto e non
possa uscire alcun liquido.
10. Nelle seguenti fasi di lavoro, muovere l'estremità aperta del condotto lentamente e con
cautela per assicurare che non fuoriesca liquido. Una perdita di liquido comporta la
compromissione del funzionamento! Con un tagliacavi o un coltello affilato, ma non con
una forbice o con una pinza a cesoia, tagliare 25 mm dell'estremità del condotto. Quindi
sfilare la vite a risvolto.
11. Spingere l'estremità del condotto dall'interno attraverso il tappo a vite sul coperchio del
cambio fino a che il cilindro ricevente entra nel foro del coperchio del cambio. (fig. 2)
In tal caso è necessario assicurare che il perno di arresto laterale sia inserito corretta-
mente nella scanalatura del coperchio del cambio. Durante l'inserimento del cilindro
ricevente, non premere sul pistone, altrimenti fuoriesce liquido dall'estremità del condot-
to. Quando montata, il condotto descrive un leggero arco. (fig. 3)
12. Reinserire l'anello di sicurezza con la pinza per anelli di sicurezza. Assicurare che
incastri in modo sicuro!
13. Rivestire il condotto con i due flessibili di protezione. Utilizzare un lubrificante, ad es.
spray siliconico.
14. Portare il coperchio del cambio insieme al cilindro ricevente installato e l'estremità
aperta del condotto dal posto di lavoro alla motocicletta e, procedendo con cautela, far
passare il condotto attraverso i fissaggi previsti dall'alto verso il basso e tirarla fino al
manubrio. Non dimenticare di far passare il condotto attraverso la forcella!
15. Accorciare definitivamente il condotto alla lunghezza corretta. L'estremità del condotto
dovrebbe raggiungere la centralina senza necessità di forzare. Attenzione! I condotti
tagliati troppo corti non possono essere prolungati! Per l'accorciamento utilizzare
un tagliacavi o un coltello affilato, ma non delle forbici o una pinza a cesoia.
Eventualmente deve essere accorciato anche il flessibile di protezione superiore.
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fig. 3