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4
HYMEC-Montage
BIG Twin
Benötigtes Werkzeug:
❚ Gabelschlüssel SW 8 mm
❚ Gabelschlüssel SW 14 mm
❚ Torx-Schlüssel-Satz
❚ mittelgroßer Schraubendreher
❚ mittelgroße Sicherungsring-Zange
❚ Leitungsabschneider oder scharfes Messer
Anleitung:
01. Das Getriebeöl ablassen und auffangen. Verschmutzung vermeiden.
02. Die Verschraubung des Seilzuges am Getriebedeckel auf der rechten Motorseite
nur lösen; nicht abschrauben.
03. Die Schrauben des Getriebedeckels entfernen, den Deckel lösen, dabei die Dichtung
nicht verletzen.
04. Den Sicherungsring der Betätigungsgruppe entfernen, die gesamte Baugruppe
entfernen, die Nippelaufnahme aushängen und den Seilzugnippel aushängen. (Abb. 1)
05. Merken Sie sich die Verlegung des Seilzuges. Den Seilzug abschrauben und den
Getriebedeckel auf eine Arbeitsplatte ablegen.
06. Den Seilzug zusammen mit dem mechanischen Kupplungshebel abmontieren.
07. Das hydraulische System aus der Verpackung entnehmen.
08. Die Verschlussschraube mit dem 5/16"-24-Gewinde aus der Verpackung entnehmen und in
den Getriebe deckel am bisherigen Seilzuganschluss einschrauben und mit dem 14 mm-
Gabelschlüssel festziehen (5 Nm).
Das System ist im Lieferzustand vollständig
be füllt. Zum Anbau muss das System ge öffnet
werden. Dabei darf keine Flüssigkeit verloren
gehen, da dies die spätere Funktion gefährdet.
Es ist darauf zu achten, dass die folgenden
Anbauhinweise genau beachtet werden. Eine
zweite Person ist zu einem Zeitpunkt des
Anbaus sehr hilfreich. Nur MAGURA-Blood
verwenden, nie Bremsflüssigkeit!
Abb. 1
Abb. 2
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