C
B
A
B
B
Kuva 17A
SYTYTYSTULPPA
HUOMIO: Sahan moottorin tehokas käyttö
vaatii,
että
sytytystulppa
puhtaana ja kärkivälin pitää olla oikein.
1. Paina STOP-kytkin alas.
2. Poista korkki (A), joka pitää ilmansuoda-
ttimen suojusta paikallaan ja poista suojus
(B) höllentämällä suojuksen pidätinruu-
veja. Suojus lähtee irti. (Kuva 18A)
3. Irrota
johtojen
välikappale
sytytystulpasta
(D)
vääntämällä samaan aikaan (Kuva 18B).
4. Poista
sytytystuplla
hylsyavaimella. ÄLÄ KÄYTÄ MITÄÄN
MUUTA TYÖKALUA.
5. Tarkista elektrodien välit johtojen välystu-
lkilla ja aseta välit 0,635 mm, jos tarpeen.
6. Asenna uusi sytytystulppa.
Korvaajana
HUOMIO:
resistorisytytystulppaa.
HUOMIO: Tämä sytytysjärjestelmä täyttää
kaikki
häiriöitä
aiheuttavien
säädökset.
C
B
A
Kuva 18A
KAASUTTIMEN SÄÄTÖ
Kaasutin on esiasetettu tehtaalla optimaa-
liseen suorituskykyyn. Jos lisäasetuksia
tarvitaan,
vie
yksikkösi
valtuutettuun huoltokeskukseen.
MOTTORISAHAN SÄILYTTÄMINEN
VAROITUS:
Älä koskaan säilytä
moottorisahaa pidempään kuin 30 päivää
suorittamatta seuraavia toimenpiteitä.
Moottorisahan säilytys pidempään kuin 30
päivää
vaatii
säilytyshuoltoa.
varastointiohjeita ei noudateta, kaasuttimeen
jäänyt polttoaine haihtuu, josta jää jäljelle
kumimaista
ainetta.
Tämä
vaikeaan
käynnistykseen
korjaukseen.
1. Poista polttoainesäiliön korkki hitaasti,
jotta mahdollinen paine säiliössä vapau-
tuu. Tyhjennä polttoainesäiliö huolellisesti.
2. Käynnistä moottori ja anna sen olla
käynnissä, kunnes yksikkö pysähtyy, jotta
kaasuttimessa oleva polttoaine poistuu.
3. Anna moottorin jäähtyä (n. 5 minuuttia).
4. Poista
D
käyttämällä.
5. Kaada
2-tahtiöljyä
käynnistinnarua hitaasti useita kertoja
sisäisten
Vaihda sytytystulppa. (Kuva 19).
Kuva 17B
HUOMIO:
paikassa poissa kaikista sytytyslähteistä,
kuten
vedenkuumentimista ja -kuivaajista, jne.
on
pidettävä
(C)
vetämällä
ja
YKSIKÖN POISTAMINEN SÄILYTYKSESTÄ
sytytystulpan
1. Poista sytytystulppa.
2. Vedä
tyhjentääksesi liian öljyn polttokammiosta.
3. Puhdista
sytytystulpalle
kärkivälillä oleva uusi sytytystulppa.
4. Valmistele yksikkö käyttöön.
5. Täytä polttoainesäiliö uudella polttoaine- /
täytyy
käyttää
öljysekoituksella. Katso POLTTOAINE JA
VOITELU -osio.
laitteistojen
TERÄLAIPAN HUOLTO
Terälaipan (tanko, joka tukee ja kannattelee
sahanterää) ketjurattaan kärki vaatii usein
voitelua. Tässä osiossa selitetty terälaipan
oikeanlainen huolto on välttämätöntä sahan,
jotta saha pysyy hyvässä käyttökunnossa.
D
KETJURATTAAN KÄRJEN VOITELU:
VAROITUS:
Kuva 18B
ketjurattaan kärki on esivoideltu tehtaalla.
Alla selostetulla tavalla suoritetun terälaipan
ketjurattaan
johtaa heikkoon suorituskykyyn ja takertu-
miseen, mikä mitätöi valmistajan takuun.
lähimpään
Ketjurattaan kärki suositellaan voideltavan 10
käyttötunnin jälkeen tai kerran viikossa,
kumpi tahansa tapahtuukin ensin. Puhdista
aina
perusteellisesti ennen voitelua.
TYÖKALUT VOITELUA VARTEN:
Voiteluaseen
Jos
suositellaan ketjurattaan kärjen öljyämiseen.
Voiteluase on varustettu neulakärjellä, mikä
on
tarpeellinen
voi
johtaa
levittämiseen ketjurattaan kärjelle.
ja
kalliiseen
KETJURATTAAN KÄRJEN VOITELU:
VAROITUS:
hanskoja, kun käsittelet laippaa ja ketjua.
--163--
sytytystulppa
tulla-avainta
1
teelusikallinen
kaasutinkammioon.
komponenttien
peittämiseksi.
Säilytä
yksikköä
uuneista,
kaasukäyttöisistä
Kuva 19
käynnistinnarua
reippaasti
ja
tee
oikea
tai
asenna
Uuden
kärjen
voitelun
laiminlyönti
terälaipan
ketjurattaan
(valinnainen)
rasvan
tehokkaaseen
Käytä
raskaantyön
puhdasta
Vedä
kuivassa
kärkiväli
oikealla
sahan
kärki
käyttöä