ГОРИВЕН ФИЛТЪР
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
ва се работа с трион без горивен филтър.
Горивният филтър трябва да се сменя на
всеки 20 часа работа. Преди да смените
филтъра, изпразнете докрай резервоара
за гориво.
1. Демонтирайте капака на въздушния
филтър.
2. Огънете парче мека тел, така че да
направите кука в единия край.
3. Бръкнете в отвора на резервоара за
гориво и закачете маркуча за гориво.
Внимателно го издърпайте към отвора
докато го достигнете с пръсти.
ЗАБЕЛЕЖКА:
Не
изтегляйте
маркуча от резервоара.
4. Извадете филтъра (A) от резервоара
(Фиг. 16).
5. Извадете
филтъра
движение. Изхвърлете филтъра.
6. Монтирайте
нов
горивен
Вкарайте края на филтъра в отвора на
резервоара. Уверете се, че филтърът
се намира в ъгъла на дъното на резе-
рвоара. Ако е необходимо използвайте
дълга
отвертка,
за
филтъра.
7. Заредете със свежа горивна смес.
Вижте раздел ГОРИВО И СМАЗВАНЕ.
Затворете капачката на резервоара.
A
Фиг. 16
ИСКРОВ РАЗРЯДНИК
ЗАБЕЛЕЖКА: При запушен искров разря-
дник производителността спада рязко.
1. Свалете двата болта (А) и издърпайте
шумозаглушителя навън. (Фиг. 17A)
2. Свалете
двата
винта,
капака (С). (Фиг.17B)
3. Изхвърлете
използвания
разрядник (D) и го заменете с нов.
4. Сглобете в обратен ред частите на
шумозаглушителя и го поставете върху
цилиндъра.
Затегнете
крепежните елементи.
C
B
A
B
B
Фиг. 17A
ЗАПАЛИТЕЛНА СВЕЩ
ЗАБЕЛЕЖКА: За ефективна работа с
триона е необходимо запалителната свещ
да се поддържа без нагар, а хлабината
между
електродите
да
регулирана.
1. Натиснете бутон СТОП надолу.
2. Отстранете
Забраня-
крепяща капака на въздушния филтър,
отстранете горния капак (B) като отви-
ете закрепващите винтове на капака.
Капакът ще се повдигне. (Фиг. 18A)
3. Разкачете клемата (C) от запалите-
лната свещ (D) като едновременно я
дърпате и извивате (Фиг. 18В).
4. Свалете
специалния глух ключ за свещи. НЕ
ИЗПОЛЗВАЙТЕ
ИНСТРУМЕНТ.
5. Проверете разстоянието между диоди-
те с дебеломер и настройте хлабината
на .025" (.635 mm) ако е необходимо.
6. Поставете нова запалителна свещ.
докрай
ЗАБЕЛЕЖКА: Трябва да се използва
резисторна свещ за подмяна.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази система на запалване
с
въртящо
със свещ отговаря на всички изисквания
на
филтър.
причиняващо интерференция.
да
наместите
РЕГУЛИРАНЕ НА КАРБУРАТОРА
Карбураторът е фабрично настроен за
оптимална
необходим
занесете верижния трион при най-близкия
квалифициран техник.
СЪХРАНЕНИЕ НА ВЕРИЖНИЯ ТРИОН
ВНИМАНИЕ:
съхраняване на верижния трион за повече
от 30 дни без да се предприемат следните
мерки.
При необходимост от съхраняване на
верижния трион за повече от 30 дни се
закрепващи
налага поддръжка. Ако не се спазят
инструкциите за съхранение, оставащото
искров
в карбуратора гориво ще се изпари, като
остави утайка. Това може да доведе до
затруднения при експлоатацията и да
доведе до скъпи ремонти.
здраво
1. Бавно свалете капачката на резервоара
за гориво, за да освободите създалото
D
се в резервоара налягане . Източете
внимателно резервоара за гориво.
2. Пуснете двигателя и го оставете да
работи докато не спре, за да източите
горивото от карбуратора.
3. Оставете двигателят да изстине (за
около 5 минути).
Фиг. 17B
4. С помощта на глух ключ за свещи
свалете запалителната свещ.
5. Изсипете
двутактово масло в горивната камера.
Дръпнете въжето на стартера бавно
няколко
е
правилно
вътрешните
обратно запалителната свещ. (Фиг. 19)
-- 209 -
кръглата
дръжка
запалителната
НИКАКЪВ
разпоредбите
за
оборудване,
C
B
A
Фиг. 18A
Фиг. 18B
производителност.
допълнителен
Не
се
1
чаена
лъжичка
пъти,
за
да
компоненти.
(A),
свещ
със
ДРУГ
D
Ако
е
реглаж,
допуска
чисто
смажете
Поставете