Controlar La Tensión De La Cadena - Al Montar La Rueda Trasera; Controlar El Desgaste De La Corona Y El Piñón De La Cadena; Controlar El Desgaste De La Cadena - KTM 250 EXC-F EU 2009 Manual De Instrucciones

MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Controlar la tensión de la cadena - al montar la rueda trasera
13.51
Advertencia
Peligro de accidente Peligro debido a una tensión inadecuada en la cadena.
–
Si la tensión de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisión secundaria
(cadena, piñón, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y ade-
más del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el árbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensión de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del piñón o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensión de la cadena es correcta, y ajus-
tarla si es necesario.
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena
13.52

Controlar el desgaste de la cadena

13.53
–
Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la
cadena y calcular la tensión de la cadena
Información
La sección superior de la cadena
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
Tensión de la cadena
400213-10
» Si la tensión de la cadena no coincide con el valor prescrito:
–
Ajustar la tensión de la cadena - después del control. (
–
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. (
–
Asegurarse de que los tensores de la cadena se apoyan sobre los tornillos de ajuste.
–
Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la
cadena y calcular la tensión de la cadena
Información
La sección superior de la cadena
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
Tensión de la cadena
400213-10
» Si la tensión de la cadena no coincide con el valor prescrito:
–
Ajustar la tensión de la cadena - al montar la rueda trasera. (
–
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena.
» Si la corona / el pinón de la cadena están desgastados:
–
Sustituir la corona o el piñón de la cadena.
400227-01
–
Controlar el desgaste y el asiento seguro de la guía de la cadena.
–
Levantar la motocicleta (


8... 10 mm (0,31... 0,39 in)


8... 10 mm (0,31... 0,39 in)
Información
Al montar el eslabón de enganche, el lado cerrado de la grupilla de
cierre tiene que quedar siempre dirigido en el sentido de la marcha.
El piñón, la corona y la cadena tienen que sustituirse siempre con-
juntamente.
pág. 37)
.
tiene que estar tensada.
pág. 62)
pág. 37)
.
tiene que estar tensada.
pág. 63)
60