Tabla de contenido
Publicidad
MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Ajustar la posición del manillar
9.36
1
0 0 1
2
0 0 2
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador
9.37
Controlar la holgura del cable bowden del acelerador
9.38
x
–
Desmontar los cuatro tornillos
manillar y colocarlo a un lado.
Información
Cubrir la motocicleta y las piezas adosadas para evitar que puedan deterio-
rarse.
No doblar los cables ni las conducciones.
–
Desmontar los dos tornillos
–
Colocar el alojamiento del manillar en la posición deseada. Montar los dos torni-
400271-10
llos
y apretarlos.
Prescripción
Tornillo de sujeción del
manillar
Información
Colocar los alojamientos del manillar a la izquierda y a la derecha en la
misma posición.
–
Colocar el manillar en su posición.
Información
Asegurarse de que los cables y las conducciones quedan bien tendidos.
–
Colocar las bridas de manillar en su posición. Montar los cuatro tornillos
tarlos homogéneamente.
Prescripción
Tornillo de la brida del manillar
–
Los dos cables bowden del acelerador tienen que estar tendidos juntos, desde la
parte posterior del manillar hacia abajo, en dirección al chasis. Tienen que estar
tendidos en el lado derecho del chasis, por encima del soporte del depósito de
combustible, hacia el carburador.
500201-10
–
Colocar el manillar en la posición de marcha recta. Mover sin fuerza el puño del
acelerador hacia un lado y otro y determinar la holgura del cable bowden del acele-
rador.
Holgura del cable bowden del acelera-
dor
»
Si la holgura del cable bowden del acelerador no coincide con el valor prescrito:
–
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador.
Peligro
400192-10
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden
originar pérdida de conocimiento, y/o incluso la muerte.
–
Siempre que el motor está en marcha hay que garantizar una ventilación
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados
sin un sistema de extracción apropiado.
–
Arrancar el motor y dejarlo en marcha al ralentí. Mover el manillar de un lado a otro
en el margen completo de giro.
No debe variar el régimen de ralentí.
. Desmontar las bridas del manillar. Desmontar el
. Desmontar el alojamiento del manillar.
M10
40 Nm
(29,5 lbf ft)
M8
3... 5 mm (0,12... 0,2 in)
33
Loctite
®
243™
y apre-
20 Nm
(14,8 lbf ft)
(
pág. 34)
x
Publicidad
Tabla de contenido
