Assemblage De L'ARmature Et Des Roues; Approvisionnement En Carburant Du Chauffage; Kerosene (#1-K) - Mi-T-M MH-0150-0MDF Manual Del Usario

Retirez l'appareil et tout le matériel d'emballage du carton. Conseil : Assurez-vous de retirer l'essieu de
l'emballage de styromousse
Note : Outils nécessaires pour: Tournevis à tête étoilée (Phillips), Clé à fourche de 8 mm, Clé à fourche de 19 mm. Conseil:
Pour un assemblage plus facile, utiliser un tournevis mécanique et une clé à cliquet.

ASSEMBLAGE DE L'ARMATURE ET DES ROUES

1. Introduire l'essieu à travers les trous dans le support des roues.
2. Glisser l'entretoise sur l'essieu.
3. Glisser la roue sur l'essieu avec la valve d'air tournée vers l'extérieur et fixer avec les écrous de l'essieu.
4. Placer l'ensemble de la poignée sur le dessus de l'appareil de chauffage et aligner les trous dans la lèvre
du réservoir avec les trous dans la poignée.
5. Attacher la poignée avan avec (4) longues vis (55 mm) et (4) écrous insérés dans les trous des deux côtés
de la lèvre du réservoir et du cadre de support de roue, puis serrer fermement.
6. Attacher l'entretoise du cadre avec (2) vis courtes (30 mm).
7. Attacher la poignée arriere avec (4) longues vis (55 mm) et (4) écrous insérés dans les trous des deux côtés
de la lèvre du réservoir et du cadre de support de roue, puis serrer fermement.
8. Attacher le garde de sécurité avant à l'appareil de chauffage à l'aide de la quincaillerie incluse.
Cadre de Support Des Roues
Pneus
Boulon
d'essieu
APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT
DU CHAUFFAGE
DANGER: NE
RÉSERVOIR
RADIATEUR
EN MARCHE.
DÉCLENCHER UN INCENDIE OU UNE
EXPLOSION.
ATTENTION: NE JAMAIS REMPLIR LE
RÉSERVOIR
L'INTÉRIEUR. TOUJOURS REMPLIR LE RÉSERVOIR À L'EXTÉRIEUR. S'ASSURER QUE LE
CHAUFFAGE EST SUR UNE SURFACE PLANE LORS DE L'APPROVISIONNEMENT ET NE
JAMAIS TROP REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT.
AVERTISSEMENT: NE PAS UTILISER D'ESSENCE OU D'HUILE DE VIDANGE DE CARTER.

KEROSENE (#1-K)

Pour une performance optimale de ce chauffage, il est fortement suggéré que du kérosène #1-K soit
utilisé. Le kérosène #1-K a été raffiné pour pratiquement éliminer les substances polluantes, comme le
soufre qui peut causer une odeur d'œuf pourri pendant l'opération de l'appareil de chauffage. D'autre
part, l'utilisation de carburant diesel peut causer une production excessive de suie. N'utilisez pas de
biodiesel, car ce carburant pourrait endommager les joints d'étanchéité et les filtres de l'appareil.
AVERTISSEMENT: CERTIFIÉ PAR CSA À UTILISER AVEC LE KÉROSÈNE 1-K, N ° 1 ET N ° 2
DIESEL, CARBURANT JP8/JET A, NO 1 ET NO 2 DE MAZOUT.
Kerosene Portable Heaters Manual
ASSEMBLAGE
Essieu
Rondelle
d'espacement
JAMAIS REMPLIR
PENDANT QUE
EST CHAUD
CELA POURRAIT
DE CARBURANT
Protection
LE
LE
OU
Cadre de Support des Roues
À
Poignée
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