4. Puesta a punto
4.5
Localización de averías
4.5.1 Funcionamiento defectuoso
Estado de funcionamiento del
sistema neumático
El aire escapa de
– conexiones comunes de tubos
– conexiones de trabajo
– entre los módulos
La válvula o el sistema neumático...
– no reaccionan como deberían
– no reaccionan
– no reaccionan
Tab. 4/8: Estados operativos de los componentes neumáticos
Festo P.BE-CPVSC-ES es 1206f
Después de aplicar el aire comprimido o durante las pruebas
de las válvulas, puede determinarse lo siguiente sobre el
estado operativo del sistema neumático.
Posición de las
válvulas
– Posición de
reposo
– Posición de
conmutación
– Posición de
reposo
– Posición de
conmutación
– Posición de
conmutación
– Posición de
reposo
Tratamiento del fallo cuando se
ha desconectado el aire
comprimido
•
Verifique las juntas de los racores
•
Tras conectar de nuevo, regular la
alimentación externa del aire de pi-
lotaje a 3 ... 7 bar
•
Comprobar el tendido de tuberías
flexibles
•
Tras conectar de nuevo, verifique la
presión de funcionamiento (p. ej.
zonas de presión)
•
requiere asistencia técnica
•
Verifique la conexión del regulador
(aplique una presión de > 3 bar al
regulador)
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