Triumph Bonneville T100 Manual Del Propietário página 47

Speed Twin, Thruxton y Thruxton R
Modo de
Descripción
conducción
Respuesta del acelerador
estándar.
CARRETERA
Configuración óptima del
control de tracción para
su uso en carretera.
Respuesta del acelerador
reducida en comparación
con la configuración
de CARRETERA, para
condiciones de humedad o
deslizamiento.
LLUVIA
Configuración óptima
del control de tracción
para el uso en carretera
en condiciones de lluvia,
permite un deslizamiento
mínimo de la rueda
trasera.
Respuesta del acelerador
mejorada en comparación
con la configuración de
CARRETERA.
DEPORTIVO
Configuración óptima del
control de tracción para el
uso en carretera, permite
un deslizamiento mínimo
de la rueda trasera.
Información general
Street Scrambler únicamente
Street Scrambler
Modo de
Descripción
conducción
Respuesta del acelerador
estándar.
CARRETERA
Configuración óptima del
control de tracción para
su uso en carretera.
Respuesta del acelerador
reducida en comparación
con la configuración
de CARRETERA, para
condiciones de humedad o
deslizamiento.
LLUVIA
Configuración óptima
del control de tracción
para el uso en carretera
en condiciones de lluvia,
permite un deslizamiento
mínimo de la rueda
trasera.
Configuración óptima de la
respuesta del acelerador
para el uso todo terreno.
El ABS está desactivado.
El control de tracción está
desactivado.
No se muestran los
TODO-
contadores parciales. Los
TERRENO
datos de los contadores
parciales siguen
recopilándose cuando se
conduce en este modo.
El modo TODOTERRENO
solo se puede seleccionar
cuando la motocicleta
está parada.
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