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2. Dévissez le bouchon de remplissage et vérifiez
que l'intérieur de la cuve ne contient pas de
saletés (le cas échéant, la nettoyer avec un
aspirateur, par exemple).
3. Remplissez la cuve (voir 5.4, point 2).
Important !
i
Utilisez impérativement un pistolet
automatique pour cela afin d'éviter
les débordements.
4. Procédez à un essai de ravitaillement comme
décrit au paragraphe 5.5 en gardant toutefois
le pistolet dans l'ouverture de remplissage
encore ouverte.
5. Obturez ensuite l'ouverture de remplissage
avec le bouchon.
La station de ravitaillement est alors prête
à fonctionner.
5. Fonctionnement
5.1 Stockage
Attention !
Endommagement (déformation) de la
cuve en cas de réchauffement trop
intense ou de surcharge mécanique.
• N'exposez pas la cuve en plastique de grande
qualité trop longtemps à la lumière directe du
soleil, ni pendant le transport sur le véhicule,
ni lors du stockage.
• N'empilez pas des cuves remplies les unes sur
les autres (excepté pour la cuve 200 l avec homo-
logation ADR).
Conditions de stockage appropriées :
• Température ambiante : - 10 °C à + 40 °C
(recouvrir la cuve en cas de stockage à l'exté-
rieur par ex.)
• Sol : plat et lisse (sans aspérités)
• Possibilité d'empilage :
2 cuves vides (!) maxi.
i
Important !
Pour l'empilage :
- Pour le modèle avec capot, celui-ci doit être
fermé et bien verrouillé au moyen des deux
crochets à levier j .
- Pour la fixation, il faut emboîter les quatre ergots
de blocage k situés sur le dessus de la cuve
ou du capot dans les quatre gorges situées au
niveau de la face inférieure de la cuve.
11
10
Figure 5.1a :
Crochets à levier du capot
F
11
Figure 5.1b :
Ergot de blocage
33
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