Glosario
Válvula de seguridad ASME
Esta válvula libera automáticamente
el exceso de aire cuando la presión ha
alcanzado la presión máxima fijada.
PSI (libras por pulgada cuadrada)
Unidad de medida de la presión ejercida
por la fuerza del aire. La salida real en
psi se mide con un manómetro en el
compresor
SCFM (pies cúbicos estándar por
minuto)
A veces llamado CFM (pies cúbicos por
minuto). Unidad de medida del volumen
de aire entregado por el compresor.
Entrega de aire
Una combinación de psi y SCFM.
La entrega de aire que necesita una
herramienta está dada por (número)
SCFM a (número) psi. La combinación
de estas cifras determina el tamaño de
unidad que se necesita.
Capacidad del tanque de aire
El volumen de aire almacenado en el
tanque y disponible para su uso
inmediato. Un tanque grande permite el
uso intermitente de una herramienta
neumática con un requisito de aire mayor
que la entrega promedio del compresor.
Voltios o Voltaje
La medida de la fuerza de una corriente
eléctrica.
Amperios o amperaje
Una medida de la fuerza eléctrica menos
la resistencia en una línea eléctrica.
Los compresores de aire rígidos
necesitan 15 amperios para funcionar.
Asegúrese que el compresor funcionará
en una línea eléctrica con el amperaje
correcto. Si tiene otros artefactos
domésticos funcionando en la misma
línea, éstos reducirán el amperaje
disponible. Si el amperaje no es
adecuado, el resultado serán fusibles
quemados o que se corten los circuitos.
Regulador
Un control que ajusta la presión de la
línea a la cantidad adecuada necesaria
para hacer funcionar pistolas de rociado
y herramientas neumáticas.
Manómetro del depósito
Indica la presión del tanque en psi.
Manómetro de salida regulado
Muestra la presión actual de la línea.
Se regula con la perilla reguladora.
Presión de conexión/desconexión
PSI específico al que un compresor se
enciende o se detiene mientras se
rellena el tanque de aire.
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Mantenimiento
ADVERTENCIA:
!
Libere toda la presión
y desconecte la unidad
antes de hacer cualquier
tipo de reparación.
1. Chequee el compresor a ver si tiene
algún problema visible, especialmente
chequee el filtro de aire para
cerciorarse de que esté limpio.
2. Hale el anillo de la válvula de
seguridad y deje que calce en
su posición normal.
ADVERTENCIA:
!
Debe reemplazar la válvula de
seguridad si no la puede activar
o si hay fugas de aire una vez
que haya soltado el anillo.
3. Drene la humedad del tanque a diario.
Apague el compresor. Despresurice el
sistema antes de drenar el tanque.
Drene la humedad del tanque abriendo
la válvula de drenaje debajo del
tanque.
Válvula de
drenaje del
tanque
4. Apague el compresor (póngalo en
OFF) y limpie completamente el motor,
tanque, líneas de aire y las aletas de
enfriamiento del cabezal.
IMPORTANTE: Debe ubicar la unidad lo
más lejos posible del área de trabajo
para evitar que el filtro se atasque.
Tanque
PELIGRO:
!
¡Nunca trate de reparar
o modificar el tanque! Si lo
suelda, taladra o modifica de
cualquier otra manera, el tanque
se debilitará y podría romperse
o explotar. Siempre reemplace
los tanques desgastados
o dañados.
AVISO:
Drene el líquido del tanque
diariamente.
El tanque se debe inspeccionar por lo
menos una vez al año. Chequée a ver si
hay grietas en las soldaduras. De
haberlas, libere la presión del tanque
inmediatamente y reemplácelo.
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