L'omission des instructions de ce manuel
peut produire surcharges au moteur, la
diminution des caractéristiques techniques,
la réduction de la vie de la pompe et d'autres
conséquences, dont nous déclinons toute
responsabilité.
2. MANIPULATION
Les pompes sont livrées convenablement emballés
pour éviter tout dommage pendant le transport.
Avant de déballer, vérifiez que l'emballage n'a pas
été endommagé ou déformé.
Soulever et manipuler le produit avec
prudence et avec les bons
3. INSTALLATION
Ces pompes sont conçues pour un usage intérieur.
Elle devra être installée dans des endroits secs et à
l'abri d'éventuelles inondations.
3.1. Fixation
La pompe doit être positionnée sur une base solide
et horizontale, ancrée en utilisant vises et les trous
existants dans le socle-support pour assurer la
stabilité du montage. Il faut s'assurer que le pied de
la pompe est appuyé sur le sol.
Monter directement le Kit sur le refoulement de la
pompe ou sur la tuyauterie de refoulement a l'aide
du raccord fourni, comme montrent les figures 2 et
3. Assurer l'étanchéité des raccords (avec, par
exemple, du téflon).
Le Kit doit rester toujours en position
verticale, l'orifice d'entrée vers le bas et celui
de refoulement vers le haut. Le manomètre
restera en position de lecture normale.
Si la pompe sur laquelle est installé le KIT, est
branchée directement sur le réseau d'alimentation,
il faut tenir compte de la pression d'entrée qui
s'ajoute à la pression de la pompe, laquelle ne doit
pas dépasser 10 bars.
On peut le brancher sur une installation déjà
existante, pourvu que le débit soit suffisant.
Voir schémas d'installation.
3.2. Pose des tuyaux d'aspiration
Le tuyau d'aspiration doit être d'un diamètre égal
ou supérieur à l'orifice d'aspiration de la pompe, si
le parcours d'aspiration dépasse 7 mètres, et
maintenir une pente ascendante minimale du 2 %
pour permettre une bonne purge de la tuyauterie.
Si la pompe est installée en aspiration, elle doit être
positionnée le plus près possible du niveau de l'eau
pour obtenir un parcours minimal d'aspiration,
réduisant ainsi les pertes de charge.
Le tuyau d'aspiration doit être immergé au moins
30 cm sous le niveau dynamique de l'eau. (Fig.4)
3.3. Pose des tuyaux de refoulement
Il est conseillé d'utiliser des tuyaux de refoulement
d'un diamètre égal ou supérieur à celui de l'orifice
de refoulement de la pompe afin d'éviter au
maximum les pertes de charges dans le tracé des
tuyaux longs et sinueux.
Les tuyaux ne doivent jamais reposer leur poids sur
la pompe.
Il est conseillé de monter le kit avec des tubes
flexibles pour éviter que la rigidité de la tuyauterie
ne le détériore (Fig. 3).
Il n'est pas nécessaire de monter un clapet de
retenue.
3.4. Branchement électrique
outils.
3.5. Contrôles préalables à la première mise en marche
Assurez-vous que l'arbre de la pompe tourne
librement.
Remplissez d'eau le corps de pompe par le
bouchon de remplissage. Si un clapet de pied
crépine a été installé, il faut remplir le tuyau
d'aspiration.
Vérifiez qu'il n'y ait aucun joint ou raccord qui fuit.
LA POMPE NE DOIT JAMAIS FONCTIONNER À
SEC.
4. MISE EN MARCHE
4.1 Mise en marche du groupe
Ouvrir toutes les vannes de passage existantes
dans les circuits d'aspiration et de refoulement.
Laisser un robinet d'eau ouvert afin de purger l'air
de l'installation.
Brancher l'interrupteur d'alimentation Le groupe se
met en marche pendant 10".
Vérifiez le sens de rotation du moteur, qu'il doit être
horaire voit du côté du ventilateur.
Vérifiez que le courant absorbé soit égal ou
inférieur au maximum indiqué sur la plaque des
caractéristiques. Régler le relai thermique si est
nécessaire.
Une fois ce temps écoulé:
- Si le groupe distribue normalement de l'eau, le
moteur reste en marche.
- Si la pompe ne s'est pas amorcée, une erreur par
manque d'eau se produit au bout de 10 secondes,
le moteur s'arrête. Pour amorcer la pompe, appuyer
sur la touche RESET.
Une fois cette opération terminée, fermer le robinet,
le groupe s'arrêtera au bout de 10". Il s'agit du
mode "en attente".
Si le moteur ne démarre pas ou l'eau ne jaillisse
pas au bout du tuyau, essayez d'en détecter la
raison dans le répertoire des pannes les plus
courantes et leurs éventuelles solutions, qui sont
fournies dans les pages qui suivent.
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Les moteurs monophasés ont une protection
thermique.
Vérifiez si la tension et la fréquence au
réseau correspondent bien à celles indiquées
sur la plaque des caractéristiques.
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