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Idiomas disponibles
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S
Colocar los semi-anillos que previamente
se han desmontado, en sus correspon-
dientes posiciones con ayuda de los tor-
nillos, sin apretarlos.
S
Empujar el eje-y al centro de su recorrido.
Si las correderas están desplazadas:
S
Empujar ambas correderas a la misma posición del eje.
De esta forma puede compensarse cualquier posible distorsión.
S
Apretar los tornillos de los cubos divididos del acoplamiento.
Asegurarse de que se sujetan simétricamente con el mismo ángulo.
6
Puesta a punto
Por favor observar
Los ejes que giran rápidamente almacenan mucha energía.
S Asegurarse de que nadie pueda tocar el KSK-... mientras gira y que no haya
objetos rozándolo (p. ej. disponiendo una cubierta o una pantalla protec-
tora).
De lo contrario esto podría llevar a graves lesiones en forma de quemaduras.
S
Asegurarse de que la documentación relativa a la planificación del sistema
multiejes está disponible.
Las velocidades de giro, velocidades de la corredera, tolerancias de montaje y
desplazamiento de la corredera, no deben sobrepasar los valores máximos
permitidos para su aplicación (véase también el capítulo de Curvas carac-
terísticas).
S
Inicie una prueba a baja velocidad.
Festo KSK-... 0010NH Español
Fig. 16
M
s
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