KSK-...
S
Durante la prueba asegúrese de que el
sistema de ejes puede moverse libre-
mente.
Los errores de alineación, desplazamien-
tos, tensiones en el sistema producen, de
forma temporal o permanente, lentitud en
los movimientos.
S
Aumentar gradualmente la velocidad
hasta que se alcance la velocidad máxima
de posicionado durante el funciona-
miento.
S
Finalizar el funcionamiento de prueba.
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Funcionamiento
Por favor observar
Los ejes y acoplamientos torcidos o dañados se romperán al cabo de un cierto
tiempo.
S Asegúrese de que los componentes del KSK no están dañados y de que una
rotura inesperada del eje no pueda causar daños a las personas (p. ej. dispo-
niendo cubiertas o pantallas de protección).
8
Cuidados y mantenimiento
S
Apretar los tornillos del acoplamiento que estuvieran flojos.
S
Asegúrese de que los acoplamientos no están dañados.
Si un acoplamiento está defectuoso, el eje-x 1 arrastrará al eje-x 2 por la
corredera. Este arrastre reducirá considerablemente la vida útil de los ejes
El KSK-... no requiere ningún otro mantenimiento.
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Fig. 17
Festo KSK-... 0010NH Español