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16.2 - Puesta en marcha real
IMPORTANTE
•
La puesta en marcha de la unidad debe ser supervisada
por un técnico de refrigeración cualificado.
•
Las pruebas de puesta en marcha y funcionamiento
deben realizarse con carga térmica aplicada y agua
circulando por el evaporador y el condensador.
•
Antes de la puesta en marcha de la unidad, deben
ajustarse todos los puntos de consigna y realizarse
las pruebas de control.
Verificar que todos los dispositivos de seguridad estén en
orden de servicio, especialmente que los presostatos de
alta estén conectados y que las alarmas se reconozcan.
En las unidades 30WGA que funcionan con un condensador
remoto enfriado por aire, se debe comprobar el nivel de
aceite del compresor durante la fase de arranque del sistema.
Así se podrá asegurar que es suficiente la carga de aceite de
los compresores originales para la dimensión del sistema
y la configuración de conducciones. Una vez que se haya
estabilizado el nivel de aceite, no debe bajar de 1/4 del nivel
del aceite en la mirilla para los compresores que trabajen.
16.3 - Ajuste de la carga de refrigerante
IMPORTANTE: Antes de empezar a cargar refrigerante
en la unidad es absolutamente necesario vaciar la carga de
servicio de nitrógeno del sistema y hacer el vacío en éste.
No cargar nunca refrigerante en el lado de baja del sistema.
Durante la carga de refrigerante deberá estar en marcha
todos los ventiladores de la unidad exterior.
Ajustar la carga de refrigerante con todos los ventiladores
en marcha hasta que el subenfriamiento (aguas arriba del
dispositivo de expansión) comprendido entre 4 y 8 K.
Para conseguirlo:
Medir la presión de refrigerante en la válvula de servicio
de la tubería de líquido de la unidad 30WGA, medir la
temperatura en un punto de la tubería de líquido situado lo
más cerca posible de la válvula de servicio.
Añadir carga hasta que el refrigerante que pase por el visor
sea transparente, lo que significará que es solo líquido.
Completar después la carga hasta que el subenfriamiento
real exigido esté entre 4 y 8 K, basado en las caídas de
presión de la conducción de líquido (filtro/secador, válvula
de solenoide, componentes especiales y carga líquida).
El subenfriamiento real es igual a la temperatura de
saturación en el punto de burbujeo menos la temperatura
medida en la tubería de líquido. Si el valor real de subenfria-
miento es superior a 8 K (salida de la unidad), es posible
que la carga haya sido excesiva. Este exceso de carga se
traduce en una presión de condensación excesiva y en un
aumento de la potencia absorbida por el compresor.
Si no se consigue aclarar el líquido del visor añadiendo carga
y la presión de condensación aumenta por encima de los
valores admisibles, puede que el filtro secador esté obstruido
o que una de las válvulas solenoide esté parcialmente
cerrada. Comprobarlo.
16.4 - Ajuste de la carga de aceite
Si se emplea un presurizador de aspiración, se debe ajustar
la carga de aceite. Añadir el volumen equivalente a la mitad
de la parte inferior de cada sifón (véase la figura siguiente),
cuando la unidad esté vacía.
Volumen de aceite para un sifón
16.5 - Funcionamiento de dos unidades en modo de
maestra/esclava (opción 58)
El control de un conjunto de unidades maestra/esclava se
encuentra en la entrada de agua (retorno de instalación).
Todos los parámetros necesarios para el funcionamiento en
modo de maestra/esclava tienen que configurarse utilizando
el menú Configuración de Servicio.
Todos los controles remotos del conjunto de unidades
maestra/esclava (puesta en marcha/parada, punto de
consigna, reducción de la carga, etc.) son controlados por
la unidad configurada como maestra y tienen que aplicarse
exclusivamente a esta unidad.
IMPORTANTE: Para permitir un funcionamiento en
configuración maestra/esclava, ambas unidades deben
estar equipadas con la opción 58.
Dependiendo de la instalación y el tipo de control, cada
unidad controla su propia bomba de agua.
16.6 - Conexión en serie o en paralelo de dos
unidades 61WG/30WG/30WGA
Control en la entrada de agua para un kit hidrónico
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