Arranque; Comprobaciones Previas; Puesta En Servicio Real; Compruebe Que Todos Los Dispositivos De Seguridad Estén Funcionando, Especialmente Que Los Presostatos De Alta Presión Estén Activados Y Que Todas Las Alarmas Hayan Sido Reconocidas. Funcionamiento De Dos Unidades En Modo Maestro/Esclavo - Carrier SmartVu 30RBS 39 Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

14 - ARRANQUE

14.1 - Comprobaciones previas

Nunca se deje llevar por la tentación de arrancar la enfriadora sin antes
leer y comprender completamente el manual de instrucciones y sin haber
realizado las siguientes comprobaciones:
• Compruebe las bombas de circulación de agua fría, las unidades
de tratamiento de aire y el resto del material conectado al
evaporador.
• Consulte las instrucciones del fabricante.
• En unidades sin módulo hidráulico, el dispositivo de protección
frente a sobrecalentamiento de la bomba de agua debe estar
conectado en serie con la alimentación del contactor de la bomba.
• Consulte el esquema eléctrico suministrado con la unidad.
• Compruebe que no haya fugas de refrigerante.
• Confirme que todas las bandas de fijación de las tuberías están
apretadas.
• Confirme que las conexiones eléctricas son firmes.

14.2 - Puesta en servicio real

IMPORTANTE:
• La puesta en marcha y el arranque de la enfriadora deben ser
supervisados por un técnico de refrigeración cualificado.
• La puesta en marcha y las pruebas de funcionamiento deben
llevarse a cabo con una carga térmica aplicada y con agua
circulando en el evaporador.
• Todos los ajustes del punto de consigna y las pruebas de
control deben llevarse a cabo antes de iniciar la unidad.
• Consulte el manual de control SmartVu
La unidad debe arrancarse en modo activación local.
14.3 - Compruebe que todos los dispositivos
de seguridad estén funcionando, especialmente
que los presostatos de alta presión estén
activados y que todas las alarmas hayan sido
reconocidas. Funcionamiento de dos unidades en
modo maestro/esclavo
El control de un conjunto maestro/esclavo se realiza sobre el caudal de
agua de entrada y no necesita sensores adicionales (configuración
estándar). También puede realizarse sobre el agua de salida. En tal caso,
deben añadirse dos sensores adicionales en la tubería común.
Todos los parámetros necesarios para el funcionamiento maestro/esclavo
deben configurarse mediante el menú Configuración de servicio. Todos
los controles remotos del conjunto maestro/esclavo (arranque/parada,
punto de consigna, desconexión de etapas de potencia, etc.) se controlan
con la unidad configurada como maestro y se deben aplicar solo a la
unidad maestro.
Dependiendo de la instalación y del tipo de control, cada unidad puede
controlar su propia bomba de agua. Si solo existe una bomba común para
las dos unidades, el cuadro maestro puede controlarlo. En ese caso, deben
instalarse válvulas de corte en cada unidad. Se activarán en la apertura y
en el cierre mediante el control de cada unidad (y las válvulas se controlarán
usando las salidas de bomba de agua específicas).
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Configuración estándar: control del agua de retorno
Leyenda
B
C
30RB/30RQ.
TM
T
Leyenda
B
C
T
Unidad maestra
Unidad esclava
Placa CCN adicional (una por unidad, con conexión a través del bus de
comunicación)
Cuadros de control de los equipos maestro y esclavo
Entrada de agua.
Salida de agua
Bombas de agua para cada unidad (incluidas de serie en las unidades con
módulo hidráulico)
Sensores adicionales para el control del agua de salida, que deben conectarse
al canal 1 de las tarjetas esclavas de cada cuadro maestro y esclavo
Bus de comunicación CCN
Conexión de dos sensores adicionales
Válvula antirretorno
Configuración: control de salida del agua
Unidad maestra
Unidad esclava
Placa CCN adicional (una por unidad, con conexión a través del bus de
comunicación)
Cuadros de control de los equipos maestro y esclavo
Entrada de agua.
Salida de agua
Bombas de agua para cada unidad (incluidas de serie en las unidades con
módulo hidráulico)
Sensores adicionales para el control del agua de salida, que deben conectarse
al canal 1 de las tarjetas esclavas de cada cuadro maestro y esclavo
Bus de comunicación CCN
Conexión de dos sensores adicionales
Válvula antirretorno