Consideraciones Sobre Seguridad En La Reparación - Carrier 50 UCV 025 Instrucciones De Instalación, Manejo Y Mantenimiento

Sistema SIN detección
de fugas
Sistema CON detección
de fugas
Carga de refrigerante/circuito
(equivalente en CO
R134a
(GWP: 1,430)
Carga de
R407C
refrigerante
(GWP: 1,774)
(kg)
R410A
(GWP: 2,088)
HFO: R1234ze
*A partir de 01/01/2017, las unidades deben estar equipadas con un sistema de detección de fugas.
5.
Únicamente el personal cualificado y certificado puede
llevar a cabo las operaciones de instalación,
mantenimiento y prueba de fugas en el circuito de
refrigerante, así como la eliminación de los equipos y la
recuperación del refrigerante.
6. La recuperación del gas para su reciclado, regeneración
o destrucción corre a cargo del cliente.
7 . El cliente o terceros deben realizar pruebas periódicas de
estanqueidad. El reglamento de la UE establece la
periodicidad de aquí en adelante:
8. Debe llevarse un libro de registro para los equipos que
se sometan a pruebas de estanqueidad periódicas. Debe
indicarse la cantidad y el tipo de refrigerante presente
dentro de la instalación (añadido y recuperado), la
cantidad de refrigerante reciclado/regenerado/destruido,
la fecha y el resultado de la prueba de fugas, el nombre
del operario y la empresa a la que pertenece, etc.
9. Consulte con su distribuidor o instalador local si tiene
alguna duda.
Comprobaciones del dispositivo de protección
• Si no existe normativa nacional al respecto, compruebe los
dispositivos de protección instalados de acuerdo con la
norma EN378: una vez al año en el caso de los presostatos
de alta presión.
La empresa u organismo que lleve a cabo pruebas de
presostatos deberá confeccionar y aplicar un procedimiento
detallado para establecer:
- Medidas de seguridad.
- La calibración de los equipos de medición.
- Un procedimiento de validación de los dispositivos
de protección.
- Protocolos de pruebas.
- La nueva puesta en servicio del equipo.
Consulte con el Servicio de Carrier este tipo de pruebas.
Carrier indica aquí solamente el principio de una prueba sin
quitar el presostato:
- Verifique y registre los puntos de consigna de los
presostatos.
- Esté preparado para apagar el interruptor principal de
desconexión de la fuente de alimentación si el presostato
no se activa (evite la sobrepresión).
- Conecte un manómetro calibrado (los valores presentados
en la interfaz de usuario pueden ser inexactos en una
6
Sin
comprobación
Sin
comprobación
< 5 toneladas
)
2
Carga < 3,5 kg
Carga < 2,8 kg
Carga < 2,4 kg
12 Meses
24 Meses
5 ≤ carga
< 50 toneladas
3,5 ≤ carga < 34,9 kg 34,9 ≤ carga < 349,7 kg
2,8 ≤ carga < 28,2 kg 28,2 ≤ carga < 281,9 kg
2,4 ≤ carga < 23,9 kg 23,9 ≤ carga < 239,5 kg
Ningún requisito
lectura instantánea debido al retardo de exploración
aplicado en el control).
- Active la prueba rápida de alta presión prevista en el
procedimiento de control.
PRECAUCIÓN: si la prueba conlleva la sustitución del
presostato, debe recuperarse la carga de refrigerante, ya que
estos presostatos no están instalados en válvulas automáticas
(tipo Schrader).
Por lo menos una vez al año, inspeccione minuciosamente los
dispositivos de protección. Si la máquina trabaja en un
ambiente corrosivo, revise los aparatos de protección en
intervalos más frecuentes.
Realice periódicamente pruebas de estanqueidad y repare
inmediatamente cualquier fuga.
Debe verificarse periódicamente que los niveles de vibración
siguen siendo aceptables y parecidos a los de la primera
puesta en marcha de la unidad.
Antes de abrir un circuito de refrigerante, traspase el
refrigerante a las botellas previstas específicamente para ello
y consulte los manómetros.
Cambie el refrigerante cuando se produzca un fallo del
equipo, y lleve a cabo un análisis del refrigerante en un
laboratorio especializado.
Si el circuito de refrigerante se queda abierto durante más de
un día después de una intervención (como el cambio de un
componente), se deben tapar las aberturas y cargar el circuito
con nitrógeno (principio de inertización). El objetivo es evitar
la penetración de la humedad atmosférica y la consiguiente
corrosión de las paredes internas y las superficies de acero no
protegidas.
1.5. Consideraciones sobre seguridad en la reparación
Todas las piezas instaladas deben ser mantenidas por el
personal responsable, a fin de evitar su deterioro y lesiones.
Hay que reparar inmediatamente cualquier avería y fuga que
se detecte. El técnico autorizado debe tener la
responsabilidad de reparar la avería inmediatamente.
Después de cada reparación de la unidad, compruebe el
funcionamiento de los dispositivos de protección y elabore un
informe del funcionamiento de los parámetros al 100 %.
Deben cumplirse todas las disposiciones y recomendaciones
de las normas de seguridad para la instalación de la unidad y
HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado), como:
EN 378, ISO 5149, etc.
6 Meses
12 Meses
50 ≤ carga
< 500 toneladas
Carga > 349,7 kg
Carga > 281,9 kg
Carga > 239,5 kg
3 Meses
6 Meses
Carga > 500
toneladas*