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06 Cierres y alarma
Cierre y apertura - maletero
El maletero puede abrirse y cerrarse de dife-
rentes maneras.
Apertura manual
Placa de goma con contacto eléctrico.
El maletero se mantiene cerrado con una
cerradura eléctrica. Para abrir:
1. Pulse ligeramente la placa de goma
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situada debajo del tirador. La cerradura
se desconecta.
2. Tire del tirador para abrir el portón por
completo.
*
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
IMPORTANTE
•
Para abrir la cerradura del maletero se
requiere una fuerza mínima. Pulse lige-
ramente la placa de goma.
•
No aplique fuerza a la placa de goma
al abrir el maletero. Abra del tirador.
Una fuerza excesiva puede dañar al
interruptor eléctrico de la placa de
goma.
Apertura con la llave a distancia
Con el botón
del mando a distancia,
puede desconectar la alarma del maletero* y
desbloquearlo.
El indicador de cierre del tablero de instru-
mentos deja de parpadear, lo que indica que
el automóvil no está completamente
cerrado*. Se desconectan los sensores de
nivel y movimiento y los sensores de apertura
del maletero de la alarma.
Las puertas siguen cerradas y con la alarma
conectada.
•
El maletero se abre pero sigue ajustado.
Pulse ligeramente el pulsador de goma
debajo del tirador y abra el maletero.
Si el maletero no se abre por espacio de dos
minutos, este vuelve a bloquearse y la alarma
se conecta de nuevo.
El maletero puede abrirse de dos
maneras diferentes
Una vez - El maletero se abre pero sigue
ajustado. Pulse ligeramente la placa de goma
debajo del tirador y abra el maletero.
Si el maletero no se abre por espacio de dos
minutos, este vuelve a bloquearse y la alarma
se conecta de nuevo.
Dos veces - Se desbloquea el maletero y la
cerradura se desconecta, tras lo cual el male-
tero se abre unos centímetros. Levante del
tirador para abrir. La lluvia, el frío, la escarcha
o la nieve pueden impedir sin embargo la
apertura de la cerradura.
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