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D
LB757 Ecojet 5/5 R
Inyector
GPH
0,50
0,60
0,65
0,75
0,85
1,00
0,50
0,50
0,60
0,65
0,75
0,85
1,00
1,10
Ejemplo :
Potencia térmica
= 30 kW
Rendimiento
= 90%
Presion en la camara = 0 mm CE
SUNTEC AS 47 K
3
6
3
1
2
COMPROBAR:
- Que las tuberías sean totalmente estancas;
- Que non se utilicen tubos flexibles, donde posible (utilizar, preferiblemente, tubos de cobre);
- Que la depresión no sea superior a los 0,45 bar, para evitar que la bomba entre en cavitación;
- Que la válvula de non retorno sea adecuada;
La presión de la bomba es regulada a 12 bar por el fabricante, durante los ensayos.
Antes de arrancar el quemador, purgar el aire contenido en la bomba a través la toma para el manómetro.
Llenar las tuberías con gasóleo, para facilitar el cebado de la bomba. Arrancar el quemador y comprobar la
presión de alimentación de la bomba. Si se verificases que el cebado de la bomba no se efectúa durante el pri-
mer prebarrido, con consecuente, sucesivo bloqueo del quemador, rearmar el bloqueo para arrancarlo nueva-
mente, presionando el botón del equipo de control. Si, una vez que el cebado se ha efectuado normalmente,
el quemador se bloquease después del prebarrido, por falta de presión del gasóleo en la bomba, armar el blo-
queo para arrancarlo nuevamente. Nunca permitir que la bomba funcione sin gasóleo durante más de tres
minutos. Nota: antes de poner en marcha el quemador, comprobar que el tubo de retorno esté abierto. Una
oclusión eventual, podría estropear el elemento de estanqueidad de la bomba. del prebarrido, por falta de pre-
sión del gasóleo en la bomba, armar el bloqueo para arrancarlo nuevamente. Nunca permitir que la bomba
funcione sin gasóleo durante más de tres minutos. Nota: antes de poner en marcha el quemador, comprobar
DATOS DE REGULACIÓN
Presión bomba
Ángulo
bar
60°
12
60°
12
60°
12
60°
12
60°
12
60°
12
60°
9
60°
13
60°
12
60°
12
60°
12
60°
12
60°
12
60°
12
Potencia quemador necesaria
30 kW
= 33,33 kW
90 %
CEBADO Y REGULACION DE LA BOMBA GASOLEO
SUNTEC AL 35 A
4
4
5
6
3
1
Caudal
Reglaje de la cabeza
kg/h
index
1,9
0,5
2,4
0,6
2,7
0,7
3,18
0,8
3,5
1,4
4,3
2,5
1,55
1.82
1,92
0,5
2,4
0,6
2,8
0,9
3,1
1,5
3,8
1,6
4,3
2,5
3
5
1 - ASPIRACIÓN
2 - RETORNO
3 - PURGA Y TOMA PARA EL MANÓMETRO
4 - TOMA PARA EL VACUÓMETRO
5 - REGULACIÓN DE PRESIÓN
6 - AL INYECTOR
2
pag.22
Reglaje del aire
index
1,4
1,7
2
2,3
3,1
4,5
0
1,1
0
1,4
1,6
1,8
2,5
3,0
3,2
4,5
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