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-PROBADOR DE INYECTORES:
Los inyectores electrónicos de combustible son controlados por
la ecu e influidos por una variedad de condiciones de
funcionamiento incluyendo la temperatura, la carga del motor y la
retroalimentación del sensor de oxígeno durante el funcionamiento
en bucle cerrado.
El tiempo de trabajo de inyección de combustible se puede expresar
en ms de anchura de impulso e indica la cantidad de combustible
suministrado al cilindro. Mayor ancho de pulso significa más
cantidad de combustible, siempre y cuando la presión de
combustible permanezca invariable.
La ecu proporciona pulsos de masa al inyector a través de un
transistor excitador controlando el tiempo de apertura del mismo.
Para utilizar la función probador de inyectores
Debe ingresar en:
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