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6
3
5
1
6
8
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Volumen de suministro:
1x tija inferior de la horquilla (1)
1x tija superior de la horquilla (2)
1x tubo de la tija de la horquilla (3)
1x rodamiento de rodillos cónicos (4)
1x soporte para la junta tórica (5)
6x tornillos hexagonales de collarín M8x30 (6)
Montaje
Después de limpiar la motocicleta, apoyarla por el chasis con la herramienta
especial caballete de montaje (62529055000) y levantar la rueda delan-
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tera. Desmontar la rueda delantera, la cubierta del faro, el spoiler delantero,
el manillar y el soporte de las pinzas del freno. Desmontar la horquilla y la
tija superior de la horquilla.
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SI ESTÁ DESMONTADA LA TIJA SUPERIOR DE LA HORQUILLA, ES MUY FÁCIL QUE
LA HORQUILLA RESBALE O QUE SE DESPLACE HACIA ABAJO.
Asegurarse de que no puede doblarse ninguna conducción. Retirar la junta
tórica, el anillo de protección y el cojinete. Extraer la tija inferior de la hor-
quilla hacia abajo junto con el tubo de la tija de la horquilla. Asegurarse de
que no puede entrar suciedad en la pipa de la dirección.
Engrasar los cojinetes de la nueva tija de la horquilla (por ejemplo, con
Motorex Long Therm 2000) y ensamblar de nuevo el vehículo con la tija
de la horquilla, repitiendo en orden inverso la operaciones de desmontaje;
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a continuación, ajustar el cojinete de la pipa de la dirección. Los pares de
apriete se indican en una lista en el Manual de instrucciones.
Comprobar y reajustar el cojinete de la pipa de la dirección
Comprobar regularmente la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
Para realizar esta comprobación, apoyar la motocicleta por el chasis con el
caballete de montaje (62529055000)
y levantar la rueda delantera. A continuación, intentar mover la horquilla hacia
delante y hacia detrás; no debe apreciarse holgura alguna. Para reajustar el
cojinete, aflojar los 2 tornillos de apriete (7) y el tornillo de la pipa de la
dirección (8) de la tija superior de la horquilla. Acto seguido, girar la tuerca
de la pipa de la dirección (9) hasta que desaparezca completamente la hol-
gura.
Valor prescrito: tuerca de la pipa de la dirección M28x1 12 Nm.
Pieza para llave dinamométrica (58429094100).
No apretar nunca a fondo el tornillo de la pipa de la dirección, ya que podrían
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deteriorarse los cojinetes. Golpear suavemente con un martillo de plástico
sobre la tija superior de la horquilla, para evitar tensiones mecánicas. Apretar
los 2 tornillos de apriete (7) a 17 Nm y apretar el tornillo de la pipa de la
dirección (8) a 40 Nm.
SI EXISTE HOLGURA EN EL COJINETE DE LA PIPA DE LA DIRECCIÓN, EL
COMPORTAMIENTO DE LA MOTOCICLETA SE VOLVERÁ IRREGULAR Y
PODRÍA PERDERSE EL CONTROL.
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SI SE CIRCULA DURANTE UN PERIODO DE TIEMPO PROLONGADO CON
HOLGURA EN EL COJINETE DE LA PIPA DE LA DIRECCIÓN, SE DESTRUYEN
LOS COJINETES Y, MÁS ADELANTE, LOS ASIENTOS DE LOS COJINETES
EN EL CHASIS.
El cojinete de la pipa de la dirección debe reengrasarse, como mínimo, una
vez al año (por ejemplo, con Motorex Long Therm 2000).
76001931032
76001934032
76001033000
54201081000
54601084100
0035080306
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