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•
Ejecutar la misma operación también para las pistolas de
rociado automáticas (ver instrucciones tablero Head Liner
de control).
•
Eliminar el solvente presente en las tuberías accionando
la pistola manual y las automáticas.
•
apenas empiece a girar en vacío la bomba, girar el pomo
(F11) hacia el mínimo para parar el sistema.
No pulverice por ningún motivo disolventes en am-
bientes cerrados, además se recomienda situarse
con la pistola alejado de la bomba para evitar el
contacto entre los vapores del disolvente y el motor.
•
Parar el motor a explosión.
•
ahora la máquina está lista. En el caso de que se deban
utilizar pinturas al agua, además del lavado con solvente, se
aconseja un lavado con agua enjabonada y después, con
agua limpia (repitiendo todas las operaciones anteriores).
•
Ponga el seguro del gatillo de la pistola y fije la boquilla.
•
introducir el cerrojo del gatillo de las pistolas automáticas
y fijar las boquillas.
PREPARACIÓN DE LA PINTURA
•
asegúrese de que el producto sea adecuado para una
aplicación mediante pulverización.
•
Mezcle y filtre el producto antes se su uso. Para la filtración
se aconseja emplear mangas filtrantes LARIUS METEX
FINA (ref. 214) e gRUESA (ref. 215).
Asegúrese de que el producto que se quiere
aplicar sea compatible con los materiales con los
cuales está fabricado el equipo (acero inoxidable
y aluminio). Para ello consulte con el proveedor
del producto.
•
Llenar el tanque (F13) con la pintura.
no utilice productos que contengan hidrocarburos halogenados
(como el cloruro de metileno). Estos productos, en contacto con
componentes de aluminio del equipo, podrían causar peligrosas
reacciones químicas comportando un riesgo de explosión.
G G
FUNCIONAMIENTO
AVVIO DELLE OPERAzIONI DI LAVORO
•
utilice el equipo sólo una vez que haya completado todas
las operaciones de PUESTA A PUNTO descritas en las
páginas anteriores.
•
asegurarse de que todas las palancas estén en la posición
de "LIbERACIÓN", es decir, no haya nada embragado.
•
Verificar que la palanca (g1) automática esté en la posición
"0".
VIKING LINER
•
comprobar que en el tanque haya suficiente gasolina verde.
conmutar el grifo de la gasolina (g2) en la posición "ON".
•
accionar el mando de encendido motor con la llave (g3).
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G1
G2
G3
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