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Conducción y funcionamiento
{
Precaución
No deje la llave en la posición 1 o
2 por periodos prolongados
cuando el motor no esté
funcionando. Esto descarga la
batería.
No gire la llave a la posición 0
mientras conduce. El conductor
puede perder el control del
vehículo y el apoyo para los
frenos de poder se puede
cancelar, provocando daños al
vehículo y riesgos de accidente.
Arranque del motor
Arranque del motor con el
interruptor de encendido
.
Gire la llave a la posición 1.
Mueva el volante un poco para
soltar el seguro del volante.
.
Transmisión manual: haga
funcionar el embrague.
Transmisión automática: cuando
la llave de encendido está en la
posición 2, presione el pedal del
freno para mover la palanca
selectora en P o N. No acelere.
.
Motores a diesel: gire la llave a
la posición 2 para el
precalentamiento.
.
Gire la llave hasta la posición 3
y suéltela cuando el motor esté
funcionando.
Para arrancar el motor nuevamente,
no es necesario girar la llave a la
posición 0. El motor se puede
apagar girando a la posición 1.
Energía retenida para los
accesorios (RAP)
Es posible utilizar estos accesorios
del vehículo durante 10 minutos
después de apagar el motor.
.
Toma de Corriente
.
Ventanas eléctricas
Estas funciones trabajan cuando la
llave se encuentra en ON/RUN
(encendido/funcionamiento) o ACC/
ACCESSORY (acc/accesorio). Una
vez que la llave se gira de ON/RUN
(encendido/funcionamiento) a
LOCK/OFF (bloquear/apagar), la
potencia para estas funciones