X-LITE X-702 GT Seguridad E Instrucciones página 41

Si durante el uso se produjese empañamiento de la pantalla del casco y/o formación de vaho en zonas com-
prendidas entre la pantalla y la pantallita, compruebe que el montaje y la tensión del sistema sean correctos.
Una tensión excesiva y prematura de la pantallita puede determinar una adherencia excesiva de esta última
a la superficie de la pantalla y/o deformaciones permanentes de la misma y, en consecuencia, la imposibili-
dad de efectuar regulaciones sucesivas correctamente.
La utilización prolongada en determinadas condiciones climáticas puede reducir la eficiencia del sistema cau-
sando empañamiento parcial o formación de vaho en la pantallita. En ese caso, para restablecer la eficiencia
del sistema, retire la pantallita de la pantalla del casco y séquela con aire seco y templado.
Las situaciones de sudoración/respiración intensa, la utilización en determinadas condiciones climáticas
(bajas temperaturas y/o humedad alta y/u oscilaciones de temperatura o lluvia abundante) y el uso intensivo
y prolongado pueden reducir la eficiencia del sistema causando empañamiento o formación de vaho en la
pantallita.
En estas situaciones, después del uso, para restablecer la eficiencia del sistema, retire la pantallita de la pan-
talla del casco y séquela con aire seco y templado. Realice la misma operación para el casco. Déjelo secar
para eliminar la humedad que pueda haberse formado en su interior debido a las condiciones anteriormen-
te descritas.
2 DESMONTAJE DE LA PANTALLITA INTERNA PINLOCK ®
2.1 Desmonte la pantalla junto con la pantallita interna Pinlock ® .
2.2 Extienda la pantalla y desenganche la pantallita interna Pinlock ® de los pivotes (Fig. 13).
2.3 Suelte la pantalla.
MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
Desmonte la pantallita interna Pinlock ® de la pantalla. Con un paño húmedo y suave, límpiela con cuidado
con jabón neutro líquido. Retire todos los restos de jabón con agua corriente.
Deje que la pantallita se seque con aire seco y templado, sin frotar.
Para conservar las características de la pantallita a lo largo del tiempo, deje secar el casco, después de cada
uso, en un lugar ventilado y seco con la pantalla abierta.
Manténgalo alejado de fuentes de calor y consérvelo en un lugar oscuro.
SISTEMA DE VENTILACIÓN FRONTAL (Fig. 15)
La entrada de aire situada en la parte frontal permite canalizar el aire hacia el interior de la calota, su eficacia
es superior con el VPS activo (bajado):
A) cerrado
B) abierto
SISTEMA DE VENTILACIÓN SUPERIOR (Fig. 16)
Las entradas de aire superiores permiten canalizar el aire hacia el interior de la calota, su eficacia es superior
con el VPS activo (bajado):
A) cerrado
B) abierto
EXTRACTOR TRASERO (Fig. 17)
El extractor trasero garantiza una óptima disipación del calor.
SISTEMA DE VENTILACIÓN FRONTAL SUPERIOR (Fig. 18)
El sistema de ventilación abierto permite canalizar el aire directamente sobre la pantalla, limitando el empa-
ñamiento y la formación de vaho:
A) cerrado
B) abierto
SISTEMA DE VENTILACIÓN FRONTAL INFERIOR (Fig. 19)
El sistema de ventilación permite canalizar el aire directamente aumentando le recirculación del aire:
A) cerrado
B) abierto
SISTEMA DE VENTILACIÓN INFERIOR LATERAL (Fig. 20)
El sistema de ventilación LATERAL de la mentonera se acciona mediante dos aletas:
A) cerrada, tiene la función de extractor
B) abierta, tiene la función de canalizador
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