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Entretien
Vérifiez l'état d'usure des quatre (4) balais -pour un emploi nor-
mal 1 fois par an - pour un emploi intensif de l'hélice d'étrave,
par exemple sur des bateaux de location, 1 fois tous les 2 mois.
- Enlevez successivement le capot protecteur du relais et le
capot protecteur des balais.
- Nettoyez les balais, les porte-balais et le collecteur. (Enlevez
en soufflant la poussière libérée par les balais).
- Vérifiez la longueur des balais, remplacez les balais avant
que la longueur minimale ne soit atteinte (L min), contrôlez
également l'absence d'une usure excessive du collecteur.
- On peut enlever le balai du porte-balai en soulevant le res-
sort pression.
Balai
Hélice d'étrave
BP238
1
)
'BOW8012' (12 Volt)
BP238
1
)
'BOW8024' (24 Volt)
1
) Code d'art. pour un ensemble de balais propres (4 pièces).
L
Adressez-vous à Vetus pour les types de moteur autres que
ceux mentionnés ci-dessus.
38
2.0525
Type de moteur
R160/4.7 5/4
R160/4.7 5/5
16 mm
min.
BP238
La queue de l'hélice de proue est enduite d'un lubrifiant à lon-
gue durée d'action.
Pendant la révision en cale sèche, on effectuera l'entretien sui-
vant:
Contrôlez la protection
cathodique et rempla-
cez, si nécessaire, l'ano-
de de zinc. Code d'art.
anode
de
BP1040.
Nettoyez l'arbre porte-
hélice, graissez-le avec
le
produit
gear grease' et montez
à nouveau l'hélice sur
l'arbre.
Pour l'entretien de la batterie, veuillez consulter les instructions
données par le fournisseur de la batterie. Les batteries VETUS
ne nécessitent pas d'entretien.
Manuel d'utilisation et instructions d'installation de l'hélice d'étrave 80 kgf, ø 185 mm
zinc
:
'outboard
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