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Instalación
Instalación del buje en el cuadro
Parte delantera
<Para el tipo de cierre rápido>
15mm
1
(A)
(b)
(C)
2
<Para modelo con tuerca>
15mm
(E)
Compruebe que el freno delantero (A)
está firmemente sujeto al buje con la
tuerca de fijación del freno (B).
(a)
(a)
(B)
Compruebe que el eje del buje (C) está
(c)
en contacto con la parte trasera del
extremo de la horquilla y que el brazo
(D)
del freno sobresale 11 mm o más del
soporte soldado de la horquilla
delantera (D). Compruebe también que
la rueda está firmemente sujeta al
cuadro con el cierre rápido o la tuerca
del buje.
Si la rueda no está instalada
correctamente, puede salirse del
cuadro, lo que podría causar un
(d)
accidente importante durante la
conducción.
(b)
(c)
(d)
Para el tipo de cierre rápido: Con
muescas. (Las muescas se
encuentran en el lado delantero).
Para tuercas de buje: Sin muescas.
En contacto
11 mm o más
Para el tipo de cierre rápido:
Apriete firmemente la palanca de
la leva del cierre rápido.
15
(A)
Unidad del freno
(B)
Tuerca de fijación del puente de
freno
Par de apriete
15 - 20 N•m
15mm
(C)
Eje del buje
(D)
Soporte soldado
Par de apriete de la palanca de la leva:
5 - 7,5 N•m
(E)
Tuerca del buje
Par de apriete
20 - 25 N•m
15mm
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