Eliminación - DEZEGA Ci-30 KS S-30MP1 Serie Manual De Usuario

Ci-30 KS S-30MP1
Se permite realizar reparaciones de rutina del auto rescatador en la mina. Las reparaciones de
rutina: reemplazo de la cubierta, reemplazo de pictogramas y etiquetas reflectantes.
Se recomienda almacenar y registrar la fecha y los resultados de
Inspecciones periódicas y reparaciones de rutina de cada uno de los rescatistas en la sala de la
lámpara durante la vida útil de la unidad.
La vida útil está garantizada solo en el caso de la realización regular de la inspección y el servicio
de mantenimiento.
ELIMINACIÓN
Los auto rescatadores usados, caducados, así como los auto rescatadores no aptos para un uso
posterior deben ser eliminados.
El proceso de eliminación es el siguiente:
– Abrir el autorrescatador.
– Activar manualmente el iniciador.
– Desconecte la manguera y la bolsa de respiración.
– Retire el cartucho de la carcasa.
– Coloque el cartucho en agua limpia con los tubos hacia arriba y manténgalo allí, agitando
ligeramente hasta que las burbujas dejen de aparecer.
– Neutralizar la solución alcalina producida con algún ácido (por ejemplo al 3% de ácido
clorhídrico HCl).
– Ordene todos los detalles y componentes por tipo de material (metal, plástico, resina, etc.)
y eliminelos de acuerdo con las regulaciones aplicables en su territorio.
– Registre la eliminación en el registro de autorrescatador.
Use gafas de seguridad y guantes durante el procedimiento de eliminación.
ADVERTENCIA!
Los auto rescatadores de oxígeno deben ser gestionados como residuo peligroso.
En el caso de que un auto rescatador falle mecánicamente como resultado de una violación de
las reglas de operación segura (consulte la sección «PRECAUCIONES DE SEGURIDAD»), debe
entregar inmediatamente el auto rescatador dañado a la superficie de la mina y comunicarse
con el fabricante o representante local para obtener instrucciones para un almacenamiento
seguro reciclando tal auto rescatador. El auto rescatador que haya recibido daño mecánico debe
recibir una ley que indique el número del auto rescatador, las causas del daño y las personas
responsables de violar las reglas de seguridad.
Para aquellos que hayan recibido daños mecánicos, se debe redactar un informe que indique
el número de rescatistas, las razones de la ocurrencia del daño y las personas responsables de
violar las reglas de operación segura.
ADVERTENCIA!
En presencia de contaminantes orgánicos (incluyendo combustibles y lubricantes) los auto-rescatadores
dañados, en los cuales el producto que contiene oxígeno tiene contacto directo con el aire, puede ser una
ignición espontánea de los auto-rescatadores. Dichos rescatistas deben colocarse en un lugar seguro
designado, donde se almacenarán, y luego desecharse de acuerdo con las instrucciones del fabricante o
del representante local oficial.
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