RIB K 2007 Manual De Usario página 15

RELAIS ET COMMANDE MOTEUR
K1 => Commande clignotant
K2 => Commande direction fermeture
K3 => Commande direction ouverture
Q1 => TRIAC - Commade moteur en ouverture et fermeture
B - AJUSTEZ LES MICROINTERRUPTEURS DE CONTROLE
MICROINTERRUPTEURS POUR PROCEDURES
DIP 1 CONTRÔLE DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR (ON) (POINT C)
DIP 2 PROGRAMMATION DES TEMPS (ON) (POINT D)
DIP 2-1 PROGRAMMATION DES TEMPS D'OUVERTURE PIETONNE (DIP 2
ON SUIVI DE DIP 1 ON) (POINT D)
DIP 1-2 MEMORISATION/ANNULATION CODES RADIO COMMANDE OUVERTURE
TOTALE (DIP 1 ON suivi de DIP 2 ON) (POINT E) UNIQUEMENT POUR
MODELES CRX
DIP 1-3 MEMORISATION/ANNULATION CODES RADIO COMMANDE OUVERTURE
PIETONNIERE (DIP 1 ON suivi de DIP 3 ON) (POINT F) UNIQUEMENT POUR
MODELES CRX
MICRO-INTERRUPTEURS DE GESTION
Temps d'attente avant la fermeture automatique (ON)
DIP 3
DIP 4 Photocellules toujours actives (OFF) - Photocellules actives uniquement en phase
de fermeture (ON)
Pré-clignotement (ON) - Clignotement normal (OFF)
DIP 5
DIP 6 Commande impulsion simple (K BUTT et RADIO) pas à pas (ON) - automatique
(OFF)
Frein électronique (ON-activé)
DIP 7
POUR VERSION FAST code BA03221 - BA03177:
DIP 7 Frein électronique "type faible" (OFF)
Frein électronique "type fort" (ON)
DIP 8 Ralentissement (OFF-actif)
DIP 9 Départ graduel (ON - actif)
DIP 10 Habilitation TEST monitorage barre palpeuse (ON habilité, OFF déshabilité)
DIP 11 sélection fonctionnement typologie de moteur (voir tableau 1)
DIP 12 sélection fonctionnement typologie de moteur (voir tableau 1)
TABLEAU 1
DIP 11 DIP 12 MOTOREDUCTEUR TYPE
OFF OFF K800 - K1400 - SUPER 2200
ON OFF K5 - K500
OFF ON K2200
ON ON LIBRE POUR CREATIONS FUTURES
TABLEAU 1 POUR VERSION FAST
DIP 11 DIP 12 MOTOREDUCTEUR TYPE
OFF OFF SUPER 2200 FAST
ON OFF K500 FAST
ON ON K800 FAST
OFF ON K500 FAST / LIBRE POUR CREATIONS FUTURES
S1 => PROG. Touche destinée expressément à la programmation
TORQUE - RÉGULATEUR ÉLECTRONIQUE DE LA FORCE
Le réglage de la force s'effectue en tournant le Trimmer TORQUE, qui sert à varier la tension
de sortie aux extrémités du moteur (en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, on
augmente la force du moteur).
Cette force s'inclut automatiquement 3 secondes après le début de chaque manœuvre.
Ceci pour donner le maximum de poussée lors du démarrage.
NOTE: SI CE TRIMMER EST REGLE APRES AVOIR EXECUTE LA PROCEDURE DE
PROGRAMMATION, IL EST POSSIBLE QUE LA MESURE DE DEPART RALLENTISSEMENT
SUBISSE DES VARIATIONS (EN PLUS OU EN MOINS PAR RAPPORT A LA PRECEDENTE),
DONC SI ON EXECUTE UN NOUVEAU REGLAGE DU TRIMMER, IL EST CONSEILLE DE
REFAIRE LA PROGRAMMATION DES TEMPS.
LOW SPEED
REGULATEUR DE LA VITESSE DE RALENTISSEMENT
Si DIP 8 est sur OFF, le réglage du ralentissement est effectué en tournant le Trimmer LOW
SPEED qui sert à varier la vitesse du moteur en phase d'approche de fin d'ouverture ou de
fermeture (en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre on donne plus de vitesse
au moteur) .
Le ralentissement est déterminé automatiquement par la centrale en phase de programmation
des temps, et est activé à environ 50÷60 cm avant l'atteinte du fin de course d'ouverture
ou de fermeture.
FREIN ELECTRONIQUE
Si le rallentissement n'est pas utilisé (dip 8 ON), nous conseillons d'habiliter le dip 7 à ON
profitant d'un frein électronique qui limite l'inertie du portail quand il atteint un fin de course
électrique.
FREIN ELECTRONIQUE POUR VERSION FAST code BA03221 - BA03177
Avec les moteurs FAST, le frein est toujours activé.
Avec le DIP 7 OFF, la modalité de freinage est de type "faible".
Avec le DIP 7 ON, la modalité de freinage est de type "fort".
DEPART GRADUEL
Avec DIP 9 ON, chaque fois que le portail est commandé, un départ graduel d'1 seconde
est exécuté par défaut.
SIGNALISATIONS VOYANTS LUMINEUX
DL1 - (Rouge) - Programmation activée
DL2 - (Vert) - Programmation radio activée (seulement pour les modèles CRX)
DL3 - (Rouge) - Contact fin de course d'ouverture (NF)
DL4 - (Rouge) - Contact fin de course de fermeture (NF)
DL5 - (Rouge) - Portail en phase de fermeture
DL6 - (Vert) - Portail en phase d'ouverture
DL7 - (Rouge) - Contact photocellules (NF)
DL8 - (Rouge) - Contact barre palpeuse (NF)
DL9 - (Rouge) - Contact commande piétonne (NON)
C - CONTRÔLE DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR
Ce contrôle a pour but de rendre plus aisée la tâche de l'installateur, lors de la mise en œuvre
de l'installation ou pour tous éventuels contrôles successifs.
1 - Débloquer l'opérateur à l'aide du déblocage manuel et positionner les cames de fin de
course. Porter le portail à mi-course et bloquer l'opérateur.
2 - Placer le DIP1 sur ON => le voyant lumineux DL1 commencera à clignoter.
3 - Appuyer et maintenir enfoncé le bouton PROG (le mouvement est effectué à homme
présent, ouvre-stop-ferme-stop-ouvre-etc.) => le LED VERT DL6 "OPEN" s'allume et le
portail doit s'ouvrir (dans le cas contraire, relâcher le bouton PROG et intervertir les fils
du moteur V et W) et il doit s'arrêter ensuite au contact avec le fin de course électrique
(si cela ne se produit pas, relâcher le bouton PROG et intervertir les deux fils du fin de
course LSO et LSC).
4 - Appuyer sur le bouton PROG et le maintenir enfoncé => le LED ROUGE DL5 "CLOSE"
s'allume et le portail doit se fermer et s'arrêter ensuite au contact avec le fin de course
électrique.
5 - Après 2 sec. et jusqu'à 10 sec consécutives de travail en ouverture ou
fermeture, l'embrayage électronique se déclenche automatiquement ; exécuter
le réglage de l'embrayage électronique en agissant sur le trimmer TORQUE.
6 - Après 10 sec. consécutives de travail en ouverture ou en fermeture, le
ralentissement se déclenche automatiquement (si DIP 8 OFF); exécuter le
réglage de la vitesse ralentie en agissant sur le trimmer LOW SPEED et en
choisissant la vitesse désirée.
POUR VERSION FAST code BA03221 - BA03177:
5 - De 1 à 5 secondes de fonctionnement consécutives en ouverture ou en
fermeture, la friction électronique est activée. Effectuer le réglage de la friction
électronique par le biais du potentiomètre TORQUE.
6 - Après 5 secondes de fonctionnement consécutives en ouverture ou en
fermeture, débute automatiquement le ralentissement (si DIP 8 OFF). Effectuer
le réglage de la vitesse lente par le biais du potentiomètre LOW SPEED en
choisissant la vitesse désirée.
7 - A la fin du contrôle et des réglages des trimmers, remettre DIP1 en position
OFF. Le led DL1 s'éteint en signalant la sortie du contrôle.
N.B.: Pendant ce contrôle, les barres palpeuses et les photocellules sont inactives.
D - PROGRAMMATION TEMPS OUVERTURE TOTALE (#)
ATTENTION: Si les entrées PHOT et EDGE ne sont pas raccordées, faire des ponts
entre COM-PHOT et COM-EDGE avant de procéder à la programmation.
La programmation peut être effectuée quelle que soit la position du portail.
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