Tareas Importantes De Mantenimiento Que Tienen Que Llevarse A Cabo En Un Taller Especializado Autorizado De Ktm. (Con Una Orden De Taller Adicional); Tareas De Control Y De Conservación Urgentes Que Puede Llevar A Cabo El Conductor - KTM 450 SMR 2008 Manual De Instrucciones

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TABLA DE MANTENIMIENTO Y ENGRASE
Tareas importantes de mantenimiento que tienen que llevarse a cabo en un taller especializado autorizado de
KTM. (con una orden de taller adicional)
Mantenimiento completo de la horquilla.
Mantenimiento completo del amortiguador.
Engrasar el cojinete de la pipa de la dirección. (
Limpiar y ajustar el carburador.
Rociar los contactos eléctricos y los interruptores con spray para contactos.
Cambiar el líquido del embrague hidráulico.
Cambiar el líquido de frenos.
Controlar el desgaste de los forros del embrague.
Controlar la longitud de los resortes del embrague.
Controlar si hay entalladuras en el disco de arrastre del embrague.
Controlar si hay entalladuras en la jaula del embrague.
Controlar el desgaste del cilindro y sustituir el pistón.
Controlar el desgaste del árbol de levas. (inspección visual)
Controlar el desgaste de los platillos de los muelles de las válvulas.
Controlar el desgaste de las guías de las válvulas.
Sustituir las válvulas.
Sustituir los resortes de las válvulas.
Controlar el funcionamiento del tensor de la cadena de distribución.
Controlar el alabeo del gorrón del cigüeñal.
Sustituir el cojinete de la biela.
Controlar el cojinete del bulón del pistón.
Sustituir el cojinete principal del cigüeñal.
Controlar el desgaste del cambio, incluyendo el barrilete y el cojinete.
Controlar la longitud del muelle de la válvula de regulación de presión de aceite.
Sustituir el relleno de fibra de vidrio del silenciador. (
Sustituir los manguitos de hermetizado del cilindro del freno trasero.
Controlar los componentes del carburador.
S10A: cada 10 horas de servicio - equivalentes a unos 70 litros de combustible / después de cada carrera
S20N: al cabo de 20 horas de servicio - equivalentes a unos 140 litros de combustible
S40N: al cabo de 40 horas de servicio - equivalentes a unos 280 litros de combustible
J1A: anual
J2A: cada 2 años
Tareas de control y de conservación urgentes que puede llevar a cabo el conductor
Controlar el nivel del aceite del motor. (
Controlar el nivel de líquido de frenos del freno delantero. (
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno trasero. (
Controlar las pastillas de freno del freno delantero. (
Controlar las pastillas de freno del freno trasero. (
Controlar y ajustar los cables bowden.
Purgar el aire de las botellas de la horquilla. (
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla. (
Limpiar la cadena. (
pág. 34)
Controlar la tensión de la cadena. (
Controlar el desgaste de la cadena. (
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena. (
Limpiar el filtro de aire. (
Controlar la presión de inflado de los neumáticos. (
pág. 31)
pág. 60)
pág. 65)
pág. 41)
pág. 46)
pág. 27)
pág. 35)
pág. 36)
pág. 61)
pág. 51)
S10A
pág. 40)
pág. 44)
pág. 27)
pág. 36)
S20N
S40N
J1A
NB1A
19
J2A

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