Controlar El Estado De Los Neumáticos; Controlar La Presión De Inflado De Los Neumáticos; Controlar La Tensión De Los Radios - KTM 450 SMR 2008 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Controlar el estado de los neumáticos
Información
Montar solamente los tipos de neumáticos autorizados por KTM.
Si se monta otro tipo de neumáticos, pueden influir negativamente sobre el comportamiento del vehículo.
El tipo de neumático, su estado y la presión de inflado influyen sobre el comportamiento de la motocicleta.
Montar en la rueda delantera y en la rueda trasera neumáticos con el mismo tipo de dibujo.
Los neumáticos desgastados influyen negativamente sobre el comportamiento del vehículo, especialmente al conducir sobre
superficies húmedas.
Controlar los neumáticos y comprobar que no muestran cortes, objetos empotrados ni deterioros de otro tipo.
Controlar la presión de inflado de los neumáticos
Información
Si se circula con una presión de inflado insuficiente en los neumáticos se produce un desgaste superior y se pueden recalentar
los neumáticos.
Una presión de inflado correcta en los neumáticos es garantía de confort y aumenta la vida útil de los neumáticos.
Controlar la tensión de los radios
Advertencia
Peligro de accidente Comportamiento inestable debido a radios flojos.
Si se circula con radios flojos en las ruedas, pueden llegar a romperse los radios. Acudir a un taller especializado autori-
zado KTM para corregir la tensión de los radios.
Información
Si uno de los radios está flojo, se desequilibra la rueda, y se aflojan en un periodo de tiempo corto otros radios.
Si la tensión de los radios es demasiado elevada, pueden llegar a romperse a causa de una sobrecarga local.
Por lo tanto, hay que controlar periódicamente la tensión de los radios, especialmente en una motocicleta nueva.
Desmontar la caperuza de protección.
Controlar la presión de inflado siempre con los neumáticos fríos.
Presión de inflado de los neumáticos:
delante
detrás
»
Si la presión de inflado de los neumáticos no coincide con el valor prescrito:
Corregir la presión de inflado.
Montar de nuevo la caperuza de protección.
500216-01
Para controlar la tensión, golpear brevemente cada radio con el vástago de un des-
tornillador.
Prescripción
Tiene que escucharse un tono agudo.
Tuercas de los radios de la rueda de-
lantera
Tuercas de los radios de la rueda tra-
sera
500217-01
Información
Si se escuchan tonos de diferente frecuencia en los radios, esto significa
que hay diferencias en la tensión de los radios.
1,6 bar (23,21 psi)
1,6 bar (23,21 psi)
M4,5
5 Nm (3,69 lbf ft)
M5
5 Nm (3,69 lbf ft)
51

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido