Ventilación Forzada - Iveco TECTOR ATTACK 150E21 2017 Uso Y Mantenimiento

Eletroventilação
A ajuda do eletroventilador permite aumentar consideravel-
mente a quantidade de ar circulando pelo sistema, tornando
possível o desembaçamento dos vidros mediante o lança-
mento forçado de ar fresco ou quente contra os mesmos.
Tomada de ar
Em funcionamento normal, o ar é captado externamente.
Opcionalmente, o usuário pode desligar a introdução de ar
externo colocando o comando 3 na posição central.
Finalmente é possível obter a circulação do ar interno giran-
do o botão 3 para a esquerda e colocando em funcionamen-
to o ventilador por meio do interruptor 1.
Comandos do aquecimento e da ventilação
1. Interruptor de comando do eletroventilador.
2. Comando de abertura para regulagem da temperatura de
aquecimento: à esquerda, ar frio; à direita, ar quente.
3. Comando de abertura de entrada de ar: à esquerda, ar
de recirculação; ao centro, fechado (eletroventilador
desligado); à direita, ar externo.
4. Envio de ar ao para-brisa. e aos vidros
lateais ( p fechado, r aberto).
5. Envio de ar para baixo ( q fechado,
s aberto).
Advertência: O uso prolongado do ar
de recirculação pode tornar desagra-
dável o ambiente da cabine e embaçar
os vidros. Quando isto acontecer, gire o
comando 3 à direita.
Ventilación forzada
La ayuda del electro-ventilador permite incrementar la
cantidad de aire que circula por el sistema, con lo cual se
consigue desempañar de los cristales mediante la ventila-
ción forzada de aire fresco o caliente contra los mismos.
Toma de aire
En funcionamiento normal, el aire es tomado desde el
exterior. Opcionalmente, el usuario puede desconectar la
introducción de aire desde el exterior colocando la leva
3 en la posición central. Por último, se puede obtener la
recirculación del aire interior girando la leva 3 hacia la
izquierda y poniendo en marcha el electroventilador por
medio del interruptor 1.
Mandos de la calefacción y de la ventilación
1. Interruptor de mando del electroventilador.
2. Leva para la regulación de la temperatura de calefac-
ción, a la izquierda aire frío, a la derecha aire caliente.
3. Comando admisión de aire: a la izquierda aire de recircu-
lación, al centro cerrado, a la derecha aire exterior.
4. Aire hacia el parabrisas y vidrios laterales ( p cerrado,
abierto).
5. Envío de aire hacia abajo (
Advertencia: El uso prolongado del aire
de recirculación puede hacer desagra-
dable el ambiente de la cabina y causar
el empañamiento de los cristales.
Cuando esto ocurra, gire el comando 3 a
la derecha.
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q
do, q abierto).
p
cerra-