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IMPORTANTE: sellar todos los conectores que no se utilicen con tapas impermeables.
NOTA: el mazo de cables de encendido múltiple para aplicaciones de tres o cuatro
motores conecta cada motor con el mazo de cables de VesselView y permite que
VesselView se conecte al girar cualquier interruptor de la llave de encendido.
NOTA: se debe conectar un indicador Link del sistema de ángulo del timón al conector
del indicador Link del sistema de estribor en el mazo de cables de VesselView.
NOTA: la caja de conexiones de estribor proporciona voltaje de la batería y circuito de
puesta a tierra a VesselView. Si la batería de estribor (clavija A) no está disponible
porque ha fallado o está apagada, el sistema VesselView se conectará con otra fuente
de encendido (baterías de babor, interna de estribor o interna de babor) pero no
guardará los valores de la memoria cuando VesselView se apague. VesselView no
funcionará si la puesta a tierra de estribor (clavija B) no está disponible en la caja de
conexiones de estribor.
90-898279J MARZO 2007
a -
Motor de babor
b -
Mazo de cables de datos con 14
clavijas
c -
Mazo de cables del módulo de
comandos
d -
Caja de conexiones externa de babor
e -
Mazo de cables de encendido múltiple
para aplicaciones de tres o cuatro
motores
f -
VesselView
g -
Mazo de cables de VesselView
h -
Mazo de cables del adaptador de
VesselView
i -
Motor externo de estribor
Sección 9 - Instalación y cableado
j -
Caja de conexiones externa de estribor
k -
Motor interno de estribor
l -
Motor interno de babor
m -
Conector del indicador Link del sistema
interno de babor (motor 4)
n -
Conector del indicador Link del sistema
interno de estribor (central/motor 3)
o -
Conector del indicador Link del sistema
de babor (motor 2)
p -
Conector del indicador Link del sistema
de estribor (motor 1)
q -
Caja de conexiones interna de babor
r -
Caja de conexiones interna de estribor
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