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NOTA: Si se observa holgura excesiva
en cualquier parte de los mecanismos
de elevación o inclinación de la cuchilla,
Llame al servicio al cliente, al número
que aparece en el frente de este manual.
LUBRICACIÓN
Todos los cojinetes del motor se
lubrican permanentemente en la fábrica
y no requieren lubricación adicional.
En todas las partes mecánicas de su
sierra de mesa donde está presente
un gorrón o vástago roscado, lubricar
usando grafi to o silicona. Estos
lubricantes secos no atraparán polvo
como el aceite o la grasa.
REEMPLAZO DE LAS ESCOBILLAS
DE CARBON (FIG. hh, ii)
ADVERTENCIA
!
Siempre desconecte el enchufe
del suministro eléctrico antes de
inspeccionar las escobillas.
Las escobillas de carbón que se
incluyen con la unidad durarán
aproximadamente 50 horas de
tiempo de operación o 10.000 ciclos
de encendido/apagado (ON/OFF).
Reemplace las dos escobillas de carbón
cuando tengan menos de 6,35 mm de
carbón restante a lo largo o si el resorte
o el cable están dañados o quemados.
1. Quite de la sierra de mesa el
protector de la hoja, la hoja, la guía
de corte en dirección a la veta, el
cartabón de ingletes y la estructura
del pedestal.
2. Baje la hoja hasta su posición de
altura mínima. Esto facilitará el
acceso a los cepillos.
3. Coloque un trozo de cartón o una
sábana en el piso para proteger la
superficie de la sierra de mesa.
4. Coloque la sierra en posición
invertida sobre el material de
protección.
MANTENIMIENTO
5. Incline el volante manual de
elevación/inclinación de la hoja (1)
a 45
.
0
6. Retire el capuchón plástico negro
(2) del lado del motor (3).
7. Quite cuidadosamente la tapa, ya
que tiene un resorte, y después
quite la escobilla y reemplácela.
8. Reemplace la del otro lado.
9. Los bordes del extremo metálico
del ensamblado van en el mismo
orificio en el que encajan las piezas
de carbón. No ajuste demasiado la
tapa plástica.
10. Coloque cuidadosamente la sierra
en posición vertical sobre una
superficie limpia y plana.
11. Reemplace el protector de la hoja,
la hoja, la guía de corte en dirección
a la veta, el cartabón de ingletes y
la estructura del pedestal.
NOTA: Para volver a instalar las
mismas escobillas, primero asegúrese
de que ingresen en la misma forma
en que salieron. Esto evitará un
período de adaptación, que reduce el
rendimiento del motor y aumenta el
desgaste.
Fig. hh
Fig. ii
44
44
3
1
2
2
3
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