6
Charge
7
Absorption
8
Analyse
9
Floating
10
Entretien
• Signalétique des LED.
La led numéro 4 (voir façade page 28) clignote pendant les phases 1 à 5. Elle reste allumée en continu
pendant les phases 6 à 8 et s'éteint à la phase 9. En phase 9, la led 5 s'allume.
• Temps de charge estimé
Capacité
Véhicule
Batterie (Ah
4A/7A
Gysflash
2
8
15
L'appareil redémarre la charge automatiquement en cas de coupure de courant. Il peut donc être branché à
demeure d'un véhicule, idéal pour l'hivernage, le bateau...
P
ROTECTION
Le Gysflash possède un ensemble de dispositifs le protégeant contre les courts circuits et inversion de
polarité. Il dispose d'un système qui évite toute étincelle lors du branchement du chargeur sur la batterie. Ce
chargeur est à double isolation et est compatible avec l'électronique des véhicules.
Charge de la batterie à 80%
Charge de la batterie à 100%
Analyse de la charge de la batterie
Charge de maintenance
Recommence un cycle de charge pour un maintien des performances
Temps de charge
de 20 % à 80%
Véhicule
(heures)
4A/7A
Gysflash
2H
6H
11H30
0,8A ± 10%
3,6A ± 10%
(4A max)
3,6A ± 10%
(4A max)
14,4V ± 0,1V
14,4V ± 0,1V
14,7V ± 0,1V
13,6V ± 0,1V
13,6V ± 0,1V
13,8V ± 0,1V
Capacité
Temps de charge de 20 % à 80% (heures)
Batterie (Ah)
4A/7A
4A
20
3H30
70
11H
100
Maintenance
130
Maintenance
180
230
0,8A ± 10%
5A ± 10%
(7A max)
5A ± 10%
(7A max)
7A
2H
6H
9H
11h30
-
Maintenance
-
Maintenance
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