Publicidad
BR 98.4-5 (bayer. D XI)
Von 1895 bis 1912 wurden insgesamt 142 Lokomotiven
der Serie D XI für die Bayerische und Pfälzische Eisen-
bahn hergestellt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit
von 45 km/h bewältigte dieser Loktyp bis 1960 die in
ihn gestellten Anforderungen für den Lokalbahnbe-
trieb in Süddeutschland. Im Vergleich zum bekannten
Glaskasten (Baureihe 98.3) besitzt diese Baureihe bei
sogar geringfügig niedrigerer Achslast eine um ca.
50% höhere Leistung.
Einsatzbedingt waren die von dieser Lokomotive
gezogenen Zugverbände häufig bunt gemischt aus
Personen- und Güterwagen zusammengestellt und
repräsentieren dadruch die beliebte Eisenbahnroman-
tik früherer Epochen.
2
Class 98.4-5 (Bavarian D XI)
From 1895 to 1912 a total of 142 class D XI locomotives
were built for the Bavarian and Palatine Railroads. This
design had a maximum speed of 45 km/h or 28 mph and
was used in branch line operations in Southern Germa-
ny until 1960. Compared to the famous Glaskasten or
Glass Box (class 98.3) this class has about 50% higher
power with a slightly lower axle load.
The service that these locomotives were used
for resulted in train consists that were frequently
a colorful mix of passenger and freight cars and
that represented the beloved railroad romanticism
of earlier eras.
Publicidad
